おはようございます！
２月突入！
今日から税務調査です。
仕事に影響が出てしまい、大変になりそう。。。
しょうがないですけどね。
先月から、本格的にリチウムイオンバッテリーが発売されました。
自動車用としては、珍しいはずです。
早速、R３５ GT－Rに装着。
極寒始動時に、効果を発揮！
B２４のサイズに合わせて作られていますから、ピッタリ収まります。
従来の鉛バッテリーに比べて、随分軽量化されています。
持ち比べてみれば、違い歴然。
液が入っていないから、軽いのも当然です。
リアルドライバッテリーは、これだけですから。
従来からドライと呼ばれている物は、液封入型なのです。
セル形状が特殊で、面積を拡大し、パワーを上げる。
このリチウムイオンバッテリーは、根本的に構造が違うのです。
ハイブリッド用バッテリー
アイドリングストップ車用バッテリー
充電制御車用バッテリー
それぞれ互換性がありませんが、全てに対応しています。
さらにロングライフ。
理論上、１０年持つそうな・・・
そして特性上、ハイパワーです。
オーディオカスタム車に向いています。
セキュリティーシステム装着車なんかには、最適。
更に、バッテリー上がりがありえない。
１年以上の放置は厳しいですが、そんな人はいないと思われます。
一番、懸念される安全面は、全く問題ありません。
爆発するリチウムイオンバッテリーでは、ないからです。
酸化リチウム鉄リンなので、従来のリチウムバッテリーとは、違うのです。
http://formosa.co.jp/products/batteries_specs.pdf
http://www.ch-battery.com.tw/jp/support.php
軽量、コンパクト、ハイパワー、ロングライフ、セーフティー・・・
次世代バッテリーは、日本のメーカーが減益の為に手を付けたくない分野。
旭化成も米国会社を買収して、参入する噂がありますが、消費者にとっては有り難い産物だと思います。
御検討下さい。
http://bimajun.jp
美魔潤 プラセンタ コラーゲン コンドロイチン アカシア 美容サプリメント 美顔/Ｃ ＬＯＶＥＲＳ ＭＯＤＥ
￥16,200
Amazon.co.jp
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従来の鉛バッテリーに比べて、随分軽量化されています。
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液が入っていないから、軽いのも当然です。
リアルドライバッテリーは、これだけですから。
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セル形状が特殊で、面積を拡大し、パワーを上げる。
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理論上、１０年持つそうな・・・
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１年以上の放置は厳しいですが、そんな人はいないと思われます。
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