バタバタの週末でした…
修理の依頼や相談
そして点検等で来店多数！
その間にもオイル交換や修理完了の納車
修理の受け入れもありで大変な週末でした
ここからタイベルとクラッチの連続になります…
最近はNBのリフレッシュの依頼も増えてます
C.KではNBは修理中心だったんですよねぇ～
NBも長く乗る覚悟が出来たのかな？そんな印象です
走行距離の短いNBの依頼が多いです
タイミングベルトやラジエターそしてクラッチが多いです
１０万キロ以下でも２０年とかなりますからね！
もう旧車の仲間入りです
しっかりメンテされてる車輛とそうで無い車輛の差が…
頑張ってメンテしましょうね！！
C.K.Innovation