最近のNA/NBの中古車ですが…

もう程度の良い物は少ない印象ですねぇショボーン

 

まだまだ最近購入したから点検して欲しい!

そんな依頼が多くあります

そんな中でも状態の良い物もあります

そして酷いのはマジでヤバいです

それでも価格差があまりないですねぇ滝汗

 

下廻りの錆なんて当たり前だし

幌は交換前提の物も多いです

外装のみ綺麗!そんな車輛が多いです

 

まぁ幌は交換すればいいとして?

30万オーバーですけど…

 

錆はちょっとねぇ~

先日は燃料タンクに穴が…

まずここから作業なんて購入時には思ってなかったと思います

錆がすごくてPPFが外れませんでしたのでPPFごと降ろす事に…

当然他の部分も外れる気がしないです

ブレーキホースの交換も配管ごと全交換になっちゃいました

そんな状態でももちろん100万以上ですよ

 

この前なんて幌はビリビリに破れて

下廻りは錆が酷くてフロアに何カ所も穴が開いてる状態でした

足回りは交換出来ないんじゃないか?って思わせる車輛です

まぁ交換出来るかもしれませんが

 

NBでもフロントフレームが錆で朽ち果ててるのもありました
そんな車輛も2台とも100万以上ですからね

 

もうブログで写真なんて載せれないのが多いガーン

NA/NBを購入する場合は本当に注意が必要です

安くて程度の良い物は無いと思います

 

C.Kでも中古車はC.Kのメンテ車輛のみです

状態や交換部品の履歴が分かる物だけ!

なので中古車はほぼありませんので…

1年で2~3台ですかね?

 

もうまもなくC.KでもJ-LTD2が仕上がりますが

こちらも上物ではありませんが酷い錆びもなく幌も破れはありません

C.Kで約30年メンテさせて頂いた車輛ですが

100万以下で販売予定ですが今後の整備次第です…

 

 C.K.Innovation

 

 

 

走行距離の少ないNBです
購入されてすぐにロドDOCK点検を受けてもらいました

最近では珍しく程度は良好ですアップ

ただ距離が短いので新車時のパーツが多いです…

タイミングベルトとウォーターポンプ&オイルシール等を交換

細かいホースも全て交換しました

C.Kのラジエターにホース交換にヒーターホースも交換

 

イレギュラーもありましたが…

これは初めてでしたね~滝汗

手でボルトを入れてる最中に パキッ!って音がして…

まぁこのタイミングで良かった

納車後なら大変な事になりますからね叫び

もういろんな部分が劣化して限界を迎えてます

交換出来る部分は交換しましょう 予算の都合もありますが

 

そして次は

TEINの車高調をストリートのみなら十分ですね!

ロアブラケットのロックの位置が気になりますが…

取り付け&1G締め&アライメントで完了です

 

あっ!タイヤもダンロップZ3に交換しました

結構な金額になりますが安心して乗ってもらうにはねニコニコ

 

まだまだ部品交換&整備したい部分もありますが

今回はここまで

 

残りはまた後日に

 

 C.K.Innovation

 

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最近のC.Kは相変わらず作業依頼が多くて…

ありがたい事にずーっと作業に追われてます滝汗

ちょっと雨続きで塗装作業が進まないですダウン

 

今日現在で預かり車輛が10台あります

6台は完成しました

 

3台は鈑金作業なんで鈑金屋さんに頑張ってもらわないと…叫び

 

 C.K.Innovation

ちょっと涼しくなったと思ったら雨続きですねぇ…
しかも降り過ぎですショボーン

 

NB6のフルブッシュ&車高調取り付けです

最近はNB乗りの方も覚悟を決めたお客さんが多いです!

NBのリフレッシュ作業も多いです

ボルトナットやボールジョイント等も交換

走行距離も短くてC.Kで色々メンテしてきましたので

かなり良い状態になってます

 

ブッシュの状態もそんなに悪くないです
まぁそれでもズレはありましたので…

 

そして車高調ですが…

街乗りのみなので今回はTEINをチョイス

お客様の要望でEDFCも取り付けて1G締め&アライメントで完成グッド!

 

最近はTEINも取り付けしてます

今回はEDFCもつけたので高額ですけどねぇ

C.Kのストリート用が買えそうな金額ですガーン

 

まだその他にも預かり車輛でいっぱいです

 

 C.K.Innovation

 

毎日暑い日が続いてますねぇ…

NA6のフルブッシュ交換です!

最近はこのパターンが多いです

フロントのアッパーアームはASSYで交換

これならボールジョイントは全部新品になりますグッド!

ボルトナット類も交換してスタビリンクも交換です

 

30年物です!

ついでに車高調も交換します

C.Kでは珍しくブリッツです

お客様にお願いして持ち込んでもらいました

(基本持ち込みはお断りしてます)

 

まぁストリートのみでC.Kの足は高価ですから…ショボーン

C.Kのストリートは35万円です

 

しかしストリートのみと思っていたら走行会も参加して頂きました

年1回のサーキット走行なら十分かと思います

 

この先ハイグリップタイヤやブレーキパッドを交換して

サーキットに慣れて来ちゃうと不満が出てくるかも?ですが

あくまでお遊びなんで大丈夫と信じて…

 

他にも色々とメンテされてるのでかなり良い状態になって来ました

 

1G締め&アライメント調整して完了です!

 

 C.K.Innovation

 

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