ホイール

　　質問が正しければ、いい答えが得られる。

　　ＹＯＵＴＢＵＥに質問を出してみた。

　　それは、ロードバイクの後ろのホイールの外し方と
スプロケットの外し方と着け方。

　　

　　一回みていれば、案外とシンプルで外せるらしい。


　　
　　昨日、自分で、前のホイールを着装したので、自然に
後ろのホイールの外し方と着け方に興味が沸いてきた。


　　

　　他に、今日、自分でギアを調整してた。　ＹＯＵＴＵＢＥで
調整法を探して、調整した。

　　やっぱりロードバイクはシンプルな構造で、数分か数十分ぐらいの
教育動画で多くのパーツの着装と外し方がわかるという。



　　いくつか自分の勘で発見した方法もあった。

　　とりあえず、弄ってみたり、いろんなところを回したり
試したりしていれば、新しいやり方を発見した。





　　ホイールの真ん中に、ベアリングの差によって
滑走距離が長くなるようだ。

　　その原理はスケートボードに似てる。

　　

　　

　　玉型とベアリング型が分けられているらしい。

　　どうやらベアリング型のほうがもっと長く滑走することができる。



　　次はやっぱり車体とホイールの重量。

　　実際に、重量の差が大きいロードレーサーをお互いに試してみると
比較的に軽いロードバイクのほうはもっと軽く同じ時速で巡航することが
できるようだ。

　　時速を上がるスピードもよりはやい。　つまり加速力。