車業界の産業構造について

　　表では、車業界で、いっぱいなメーカーがあるが、
実際に、限られてるパーツを提供するパーツ・メーカーは
いろんなメーカーに生産支援を行っている。

　　車メーカーははっきりに、どんなパーツがどんな
パーツ・メーカーが作ってくれたのは、はっきりにいわない。



　実際に、ケイタイ業界でも似てるような現象がある。
たとえば、組み合わせなどは他の工場に頼んだりするなど。

　肝心なコアだけが自分で開発し、他の技術力があんまり
いらないパーツだと他の工場に頼むのがすくなくないという。



　　車業界の場合、他の工場に頼んだパーツが
作られた後に、本社の工場に運ばれて組み立てはじめるという。

　　外殻とか、フレームとエンジンなどだけが本社で
作るメーカーはすくなくない。

　　他のパーツはべつのパーツ会社に頼んで生産するのがすくなくない。




　　ド素人が、業界の具体的な状況をわからずにはいるのが
ちょっとあれかもしれない。

　　大体、業界でうまくいくのは、学生時代から、そういう専攻で
同業の知り合いなどの繋がりで、業界のいろんなパーツの品質、ニーズ状態と相場が
わかっている人。　　

　　特定なパーツにそれなりの特許を持っていて、ライバルとほぼ同じコストで
もっといい性能のやつが作れるならば、営業マンにとっては、いい宣伝商品となる。