旅のきっかけは、Lせんぱいが使ってる
輸入システムのテキストを探すつもりだった。
最終的にJの本屋とIの本屋にいってきました。
もっとも最初の目的は果たしてなかったが、
他の成果がありました。
この県の地図、二枚買いました。
後、この県の観光スポットとレストランを紹介する
本も一冊買ってた。 やっぱり、コンシェルジュに所属している
私には、そういうのを知るのが大切です。
数日前に、とあるモンスターお客さんに、しつこく聞かれていた。
実際には、モンスターお客さんが悪かったのではなく、俺の勉強不足ですまない。
何で、他の四年のベテランの同僚が対応できていて、自分がちょっと
たりなかった感じだったのか。 そのことで、自分がまだこの周辺の
レストランとこの県の観光スポットの特性などを詳しく知ってないのに
実感した。 最近は、仕事がおわった後に、ホテルの周りのレストランなど、
実際にいって、メニュとか広告紙とか名刺などを取ったり、訪問したりする。
たとえば、値段はどのくらいだとか、どんなスタイルの料理なのか、
売りとしての料理は何なのかなどを調べる。
「子供に相応しい観光スポット」
「ろうじんに相応しい観光スポット」
「中華料理がメインのレストラン」
など、さまざまな角度で、レストランと観光スポットを
再分析する必要がある。
他に、レストランの名前も、ちゃんと覚えておいたほうがいい。
職場では、そういうコストにかかわっていない電話は
なるべく他の管理職まで、移さないほうがいい。 自分が
その場で処理したほうがいい。
究極な処理手段は、一旦、相手の質問とニーズを
ちゃんとわかっていてから、メモして後で調べて電話で返事する。
前回にあったモンスターお客さんは、自分のニーズもはっきりに
知らずに、聞きながらニーズが変っていくわけだった。
そのお客さんがモンスターというよりも、私が
勉強不足ですまない。 お客さんがモンスターってのを
愚痴しないほうがいい。 俺の勉強不足ですまない。
そしてそれを埋め立てる前に、この数日間の休日に
それなりの行動をとっていた。
観光スポットの勉強だとか、ホテルの周りにある
レストランなどの調査。
今回はJ町の文房具ショップで
ステップ台も買ってた。 ホテルの受け付けで、
すごい使ってたやつ。 メモを貼るのにいい。
メモを貼るにはいい。
ついでに、I県の地図と観光スポット、レストランを紹介する
本もかった。
Lせんぱいをそだってきたこの町を、もっとしりたい。
Lせんぱいがきっかけで、自分がもっとこの町のことを
しりたくなってきた。
Lせんぱいは、客室をうる時にも、コンシェルジュにいた時期の
くせで、よく宿泊客に周りの観光スポットなどを説明するという。
Lせんぱいは、その気になれば、三十分も一時間も、
この県の観光スポットについて紹介できるわけ。
さすがに大学のころに、そういう関係の専攻だったらしい。
ショッピングモールの三階にある本屋で、
Lせんぱいがつかってる輸入システムの教科書を
発見したが、かうかどうかに少し躊躇してた。
できれば、やっぱり、辞書みたいなやつが
ほしいなと思った。
そのあたりの本屋を散々、探してたあげく、
やっぱり、その輸入システムでは、そうらしい本は
なかったらしい。
やっぱり、将来、機会があれば、直接に
本とソフトをかうかなあと考えてる。
正直、そういう情報は、ネットでも溢れている
はず。
I大学の周りにある本屋で、輸入システムの
本を探す途中、N5からN1の本を全部一回よんでた。
ポイント的な部分、目次みたいな部分を全部一回読んで、
あんまり馴染んでない部分を二回か三回ぐらいよんでた。
すぐ理解できないところは多分1パーセントぐらいだけかもしれない。
だが、時間をかけて、例文をよんでみれば、なんとなくわかる。
九月上旬に十二月の試験のためにN3とN1の申し込みを
するつもりです。
確かに、十二月に、最初の日曜日だな。
その後に、TOEICの過去の問題集をやっていて、
自分が足りない部分をさらに強化するつもりです。
どうやらTOEICは500点以上さえしぼっていれば
、毎月1500Tドルぐらいのボーナスがもらえるわけ。
700点以上だとつきに3000Tドル。
その条件は、二年以内の資格である。
その目的を果たす布石のため、大学の周りの
本屋で、英語で英語の単語を説明する辞書を
超安い値段で購入した。 120Tドルだけだった。
レストランの豚骨ラーメンより安い。
実際、単語の本は兵隊にいる時によくよんでいたし、
ネイティブの小説と百科事典もなんとなくよんだことがある。
文法は、なんとなく、曖昧な認識がある。
次の階段はやっぱり、問題集の内容によって
自分がまだ不足な部分を試験の方向の合わせて強化した
ほうがいい。
一気に700点以上はちょっとムリかもしれないが、
すくなくとも500点以上にするのはどうだろう。
今回の旅のエンディングは、自動車ショップに行って、
エンジンを被った板の開き方を試してた。
そのレバーは大抵、ハンドルの左下側に隠れている。
そのレバーを引いた後に、エンジンを被った板がやや
開く。
その後に、板の前にたっていて、かかっている金具（かなぐ）の
レバーをさらに、指を中にいれて、移動していれば、板が
開けられる。 車種によって、ちょっとだけ位置と仕掛けの様子が
ずれるが、大抵は似てる。
本屋でよく紹介されているラーメンは、夜になると、
すごい、お客さんがいた。 行列になるぐらい。
そういう、いろんな本に紹介されるレストランには、
こういうリスクがある。
お客さんに紹介する時にも、思いやりで、そこまで
考える必要がある。
人がいつも込んでるレストランよりも、少しすいていて、
雰囲気もそれなりにわるくないレストランもいいかもしれない。
やっぱり、自分が働いてるホテルに泊まる宿泊客は
無理やりに、レストランの安さを求めるよりも、少しでも
値段が平均より高いが、店の雰囲気がよくて、清潔な
レストランに行こうとするお客さんが少なくないらしい。
首都への往復バスも、二倍以上ぐらい値段が高かったが、
より快適に座れるバスが欲しがるお客さんがいるわけ。
ひたすらに、経済性を求める庶民にはちょっとりかいしにくい
かもしれないが、そういう世界も確実に存在しているわけだ。
いろんな自動車ショップに回ってきた結論は
車を買うには、すくなくとも70万Tドルぐらいかかる。
70万Tドルならば質のいい1点5リットル排気量の車が
買える。
80万Tドルだと、質のいい1点8リットル排気量の
車が買える。
1点2から1点8までの税金は似てる。
税金を含めて考えていれば2リットルよりも1点8リットルを
選択したほうがい経済的だ。
具体的に、車の質感とは何だ。
ハンドルが革に被っている。
座席も革に被っている。
ドアの部分も下、半分ぐらい革に
隠れている。
バックミラーが、電動で、折ることができる。
四つのドアの鍵をかかったり、解除したりボタンが
ボタン型。
インパネの部分が革をつけるために
1点5万Tドルぐらいかかる。 フェラリーなどには普通に
つけている。
椅子の部分は大抵1点5万ぐらい。
ハンドルの部分は大抵3000Tドルぐらい。
ターボ型のエンジンでは、一般のエンジンよりも
三分の一以上の馬力を絞れる。 120HPのエンジンが190HPまで
上げられる。
バレーパーカーにとって、いい車のエレメントはいくつかある。
I、ハンドル、インパネ、座席、ドアの半分ぐらいが革に覆われている。
II、車の車体の剛性は、高速ターンに耐えられる。
III、500HP以上のエンジンを持つ
IV、車はおもくない。
V、運転手の足元が前のタイヤに近い。
VI、後ろのタイヤとテールの距離が一メートル以内。
ポルシェ911TURBOは大抵、そういう特徴がついてる。
CANNONの6Dと60Dの値段と性能も
専門ショップでちょっと聞いてた。
60Dはどうやら生産停止となっている。
後継機としては70D。
70Dの値段は約28000Tドルぐらいで、
もっとも安いレンズは約4000Tドルぐらい。
逆に6Dの場合では値段がほぼ5万Tドルぐらいする上、
もっとも安いレンズでも3万Tドルぐらいかかるわけ。
入門クラスでは700Dもある。
値段は70Dのさらに半分以下となっている。
今日の午後、Lせんぱい、以前の同僚にあいました。
そいつが今、不動産屋でやっているらしい。
そういう仕事ではお客さんとの繋がりは大切のようだ。
すこし、おれにむいてないかもしれない。
わたしにはお客さんのかおをおぼえるのはちょっとにがてだ。
ああいう不動産業界では
一回の取引で、3パーセントか5パーセントぐらいの
報酬がもらえる。
つまり1000万Tドルの取引が成功したら、
50万Tドルぐらいの報酬がもらえるわけ。
セールス型がそうなっている。
安定な給料形態では、どんな取引をうかったとしても
2万Tドルぐらい。
輸入システムのテキストを探すつもりだった。
最終的にJの本屋とIの本屋にいってきました。
もっとも最初の目的は果たしてなかったが、
他の成果がありました。
この県の地図、二枚買いました。
後、この県の観光スポットとレストランを紹介する
本も一冊買ってた。 やっぱり、コンシェルジュに所属している
私には、そういうのを知るのが大切です。
数日前に、とあるモンスターお客さんに、しつこく聞かれていた。
実際には、モンスターお客さんが悪かったのではなく、俺の勉強不足ですまない。
何で、他の四年のベテランの同僚が対応できていて、自分がちょっと
たりなかった感じだったのか。 そのことで、自分がまだこの周辺の
レストランとこの県の観光スポットの特性などを詳しく知ってないのに
実感した。 最近は、仕事がおわった後に、ホテルの周りのレストランなど、
実際にいって、メニュとか広告紙とか名刺などを取ったり、訪問したりする。
たとえば、値段はどのくらいだとか、どんなスタイルの料理なのか、
売りとしての料理は何なのかなどを調べる。
「子供に相応しい観光スポット」
「ろうじんに相応しい観光スポット」
「中華料理がメインのレストラン」
など、さまざまな角度で、レストランと観光スポットを
再分析する必要がある。
他に、レストランの名前も、ちゃんと覚えておいたほうがいい。
職場では、そういうコストにかかわっていない電話は
なるべく他の管理職まで、移さないほうがいい。 自分が
その場で処理したほうがいい。
究極な処理手段は、一旦、相手の質問とニーズを
ちゃんとわかっていてから、メモして後で調べて電話で返事する。
前回にあったモンスターお客さんは、自分のニーズもはっきりに
知らずに、聞きながらニーズが変っていくわけだった。
そのお客さんがモンスターというよりも、私が
勉強不足ですまない。 お客さんがモンスターってのを
愚痴しないほうがいい。 俺の勉強不足ですまない。
そしてそれを埋め立てる前に、この数日間の休日に
それなりの行動をとっていた。
観光スポットの勉強だとか、ホテルの周りにある
レストランなどの調査。
今回はJ町の文房具ショップで
ステップ台も買ってた。 ホテルの受け付けで、
すごい使ってたやつ。 メモを貼るのにいい。
メモを貼るにはいい。
ついでに、I県の地図と観光スポット、レストランを紹介する
本もかった。
Lせんぱいをそだってきたこの町を、もっとしりたい。
Lせんぱいがきっかけで、自分がもっとこの町のことを
しりたくなってきた。
Lせんぱいは、客室をうる時にも、コンシェルジュにいた時期の
くせで、よく宿泊客に周りの観光スポットなどを説明するという。
Lせんぱいは、その気になれば、三十分も一時間も、
この県の観光スポットについて紹介できるわけ。
さすがに大学のころに、そういう関係の専攻だったらしい。
ショッピングモールの三階にある本屋で、
Lせんぱいがつかってる輸入システムの教科書を
発見したが、かうかどうかに少し躊躇してた。
できれば、やっぱり、辞書みたいなやつが
ほしいなと思った。
そのあたりの本屋を散々、探してたあげく、
やっぱり、その輸入システムでは、そうらしい本は
なかったらしい。
やっぱり、将来、機会があれば、直接に
本とソフトをかうかなあと考えてる。
正直、そういう情報は、ネットでも溢れている
はず。
I大学の周りにある本屋で、輸入システムの
本を探す途中、N5からN1の本を全部一回よんでた。
ポイント的な部分、目次みたいな部分を全部一回読んで、
あんまり馴染んでない部分を二回か三回ぐらいよんでた。
すぐ理解できないところは多分1パーセントぐらいだけかもしれない。
だが、時間をかけて、例文をよんでみれば、なんとなくわかる。
九月上旬に十二月の試験のためにN3とN1の申し込みを
するつもりです。
確かに、十二月に、最初の日曜日だな。
その後に、TOEICの過去の問題集をやっていて、
自分が足りない部分をさらに強化するつもりです。
どうやらTOEICは500点以上さえしぼっていれば
、毎月1500Tドルぐらいのボーナスがもらえるわけ。
700点以上だとつきに3000Tドル。
その条件は、二年以内の資格である。
その目的を果たす布石のため、大学の周りの
本屋で、英語で英語の単語を説明する辞書を
超安い値段で購入した。 120Tドルだけだった。
レストランの豚骨ラーメンより安い。
実際、単語の本は兵隊にいる時によくよんでいたし、
ネイティブの小説と百科事典もなんとなくよんだことがある。
文法は、なんとなく、曖昧な認識がある。
次の階段はやっぱり、問題集の内容によって
自分がまだ不足な部分を試験の方向の合わせて強化した
ほうがいい。
一気に700点以上はちょっとムリかもしれないが、
すくなくとも500点以上にするのはどうだろう。
今回の旅のエンディングは、自動車ショップに行って、
エンジンを被った板の開き方を試してた。
そのレバーは大抵、ハンドルの左下側に隠れている。
そのレバーを引いた後に、エンジンを被った板がやや
開く。
その後に、板の前にたっていて、かかっている金具（かなぐ）の
レバーをさらに、指を中にいれて、移動していれば、板が
開けられる。 車種によって、ちょっとだけ位置と仕掛けの様子が
ずれるが、大抵は似てる。
本屋でよく紹介されているラーメンは、夜になると、
すごい、お客さんがいた。 行列になるぐらい。
そういう、いろんな本に紹介されるレストランには、
こういうリスクがある。
お客さんに紹介する時にも、思いやりで、そこまで
考える必要がある。
人がいつも込んでるレストランよりも、少しすいていて、
雰囲気もそれなりにわるくないレストランもいいかもしれない。
やっぱり、自分が働いてるホテルに泊まる宿泊客は
無理やりに、レストランの安さを求めるよりも、少しでも
値段が平均より高いが、店の雰囲気がよくて、清潔な
レストランに行こうとするお客さんが少なくないらしい。
首都への往復バスも、二倍以上ぐらい値段が高かったが、
より快適に座れるバスが欲しがるお客さんがいるわけ。
ひたすらに、経済性を求める庶民にはちょっとりかいしにくい
かもしれないが、そういう世界も確実に存在しているわけだ。
いろんな自動車ショップに回ってきた結論は
車を買うには、すくなくとも70万Tドルぐらいかかる。
70万Tドルならば質のいい1点5リットル排気量の車が
買える。
80万Tドルだと、質のいい1点8リットル排気量の
車が買える。
1点2から1点8までの税金は似てる。
税金を含めて考えていれば2リットルよりも1点8リットルを
選択したほうがい経済的だ。
具体的に、車の質感とは何だ。
ハンドルが革に被っている。
座席も革に被っている。
ドアの部分も下、半分ぐらい革に
隠れている。
バックミラーが、電動で、折ることができる。
四つのドアの鍵をかかったり、解除したりボタンが
ボタン型。
インパネの部分が革をつけるために
1点5万Tドルぐらいかかる。 フェラリーなどには普通に
つけている。
椅子の部分は大抵1点5万ぐらい。
ハンドルの部分は大抵3000Tドルぐらい。
ターボ型のエンジンでは、一般のエンジンよりも
三分の一以上の馬力を絞れる。 120HPのエンジンが190HPまで
上げられる。
バレーパーカーにとって、いい車のエレメントはいくつかある。
I、ハンドル、インパネ、座席、ドアの半分ぐらいが革に覆われている。
II、車の車体の剛性は、高速ターンに耐えられる。
III、500HP以上のエンジンを持つ
IV、車はおもくない。
V、運転手の足元が前のタイヤに近い。
VI、後ろのタイヤとテールの距離が一メートル以内。
ポルシェ911TURBOは大抵、そういう特徴がついてる。
CANNONの6Dと60Dの値段と性能も
専門ショップでちょっと聞いてた。
60Dはどうやら生産停止となっている。
後継機としては70D。
70Dの値段は約28000Tドルぐらいで、
もっとも安いレンズは約4000Tドルぐらい。
逆に6Dの場合では値段がほぼ5万Tドルぐらいする上、
もっとも安いレンズでも3万Tドルぐらいかかるわけ。
入門クラスでは700Dもある。
値段は70Dのさらに半分以下となっている。
今日の午後、Lせんぱい、以前の同僚にあいました。
そいつが今、不動産屋でやっているらしい。
そういう仕事ではお客さんとの繋がりは大切のようだ。
すこし、おれにむいてないかもしれない。
わたしにはお客さんのかおをおぼえるのはちょっとにがてだ。
ああいう不動産業界では
一回の取引で、3パーセントか5パーセントぐらいの
報酬がもらえる。
つまり1000万Tドルの取引が成功したら、
50万Tドルぐらいの報酬がもらえるわけ。
セールス型がそうなっている。
安定な給料形態では、どんな取引をうかったとしても
2万Tドルぐらい。