一つの中隊に、配置される戦車は九台か、十一台ぐらい。
このように、一つの中隊に三つの小隊の場合、一つの小隊に
配置される戦車が、およそ三台ぐらい。
戦車にとっては、武装したヘリコプターが、ちょっと
避けたい対象かもしれない。
一台の武装したヘリコプラーが、一つの中隊の戦車を全滅させる
可能性を持ってるという。
武装したヘリコプターでは、レターの性能によって、攻撃距離が
もっと長くなるという。
戦車のような直線型砲撃では、距離がながくなるほどに、
武装したヘリコプターをキャッチするには、ちょっとあれかもしれない。
武装ヘリコプターでは、中距離で、戦車を気づいた場合に、
熱源尾行ミサイルを使っていれば、命中率が、たかくなるという。
近距離での大型機関銃バトルでは、やっぱり、戦車がヘリコプターへの対応は、
煙霧（えんむ）弾を使って、ヘリコプターが肉眼で、つかめないように、運動して
回避するのが、一般的に、使われている戦術かな。
戦車の乗員には、主に四人、操縦、シューター、装填手そして、キャプテン。
戦車がヘリコプターにあう時には、その機体の性能の差によって、
生じた隙間は、やっぱり、戦車付きの歩兵で、対空砲か、アサルトライフルなどで
対応するのが、一般的かもしれない。
つまり、戦車が、単独行動というよりも、数名の歩兵が、ついてるほうが、
より安全、かもしれない。
戦車はビルの破壊には、意外と効率、かもしれない。
一台の戦車にかかる予算は約3000万ゲンぐらいだそう。
市場では二台ほどのフェラーリーぐらいのスポーツカーの値段かな。
中古のやつなら、300万ぐらい、でかえられる場合もある。
生産メーカーが、つかいすてのやつ。
戦車学校で、操縦員の資格を取るには、約7週間ぐらいかな。
その中で、保養のことにも、ならえるらしい。
そして、ほぼ毎週に、戦車にのれるという。
戦車が、上り坂の時には操縦員にとっては、空しかみえないだそう。
そういう時に、十分きをつけるといい、かもしれない。
戦闘機の場合、トレーニングが、2年間ほどかかる。
戦車だと七週間の授業だけ。
ただ、戦車に操縦するだけでは、熟練度とわずならば、
一時間ほどの、中の操縦機関を認識して、つかってみることで、
いけるらしい。
逆にシューターのほうでは、9週間ぐらい、学校に
かよう必要があるらしい。
装填手のほうが約6週間ぐらいかな。
装填手にとっては、25キログラムの戦車砲を
運ぶのもおしえられる。 この島では、一般的に、
首の後ろに、戦車弾をおいて、両手で両側を支えて、
運ぶ。 それは、多分五分ぐらいの説明でいけるらしい。
戦車の中に戦車の弾を入れるのはまた別のことだけど。
戦車のキャプテンの場合は、主には、操縦するやつの
肉眼で、みれないところを、チェックする。 そこで、よく、
戦車の上から、出るという。 狙撃のリスクが、たかくなる。
が、ちょっとしかたがない、かもしれない。
それから、状況に応じて、キャプテンは、乗員に、指示を
出す。 乗員などが、指示をうけた時に、もう一度、
もらった命令を、繰り返すこともある。
戦車の主砲と同じ軸につけている大型機関銃もある。
戦車砲をつかわなくても住む目標は、それで、解決するらしい。
戦車の上でも、さらに、一つぐらい、回転できる中型機関銃が
設置している。
戦車のエンジンの音は外できくよりも、
中できくほうが、迫力がある、らしい。
その音はフェラーリーのエンジンの音を思い出す。
自分が、接触していた戦車が、Ｍ60Ａ3だった。
50トンぐらい大型戦車だった。
仮に7週間ほどの戦車学校にいって操縦していれば
段々最初がでかく感じる戦車も、だんだん、ちいさくかんじるように
なるらしい。
戦車学校でも、ジープかトラック学校でも、模擬システムがついてるらしい。
戦闘機学校もついてるはず。
ジープ学校の授業はわずかに一週間で、トラック学校では、
5週間ぐらいだな。
兵士が、軍曹に上がる授業の場合は、二ヶ月か三ヶ月ぐらい
だそう。
中隊長の権力が、今より、おおきい時期もあった。
その時では、中隊長の都合で、兵士を、すぐ軍曹にあがることも
できるらしい。
部隊の中のシステムが、いろんな意外などで、すこしずつ
変化していく。
「起こす確率をひくくするために、取る手段」というのが、
兵隊の中のシステムに、変化する
条件さえ変えてなかったら、起こったことは、同じシステムの中に
特殊な条件さえ満たせば、再び起こるという。
兵隊の中には、そういう、おこっていた事故などのリスクを
ひくくするために、たまに何かが起こる時に命令の形で、システムの
ルール、伝統などをかえる場合もある。
このように、一つの中隊に三つの小隊の場合、一つの小隊に
配置される戦車が、およそ三台ぐらい。
戦車にとっては、武装したヘリコプターが、ちょっと
避けたい対象かもしれない。
一台の武装したヘリコプラーが、一つの中隊の戦車を全滅させる
可能性を持ってるという。
武装したヘリコプターでは、レターの性能によって、攻撃距離が
もっと長くなるという。
戦車のような直線型砲撃では、距離がながくなるほどに、
武装したヘリコプターをキャッチするには、ちょっとあれかもしれない。
武装ヘリコプターでは、中距離で、戦車を気づいた場合に、
熱源尾行ミサイルを使っていれば、命中率が、たかくなるという。
近距離での大型機関銃バトルでは、やっぱり、戦車がヘリコプターへの対応は、
煙霧（えんむ）弾を使って、ヘリコプターが肉眼で、つかめないように、運動して
回避するのが、一般的に、使われている戦術かな。
戦車の乗員には、主に四人、操縦、シューター、装填手そして、キャプテン。
戦車がヘリコプターにあう時には、その機体の性能の差によって、
生じた隙間は、やっぱり、戦車付きの歩兵で、対空砲か、アサルトライフルなどで
対応するのが、一般的かもしれない。
つまり、戦車が、単独行動というよりも、数名の歩兵が、ついてるほうが、
より安全、かもしれない。
戦車はビルの破壊には、意外と効率、かもしれない。
一台の戦車にかかる予算は約3000万ゲンぐらいだそう。
市場では二台ほどのフェラーリーぐらいのスポーツカーの値段かな。
中古のやつなら、300万ぐらい、でかえられる場合もある。
生産メーカーが、つかいすてのやつ。
戦車学校で、操縦員の資格を取るには、約7週間ぐらいかな。
その中で、保養のことにも、ならえるらしい。
そして、ほぼ毎週に、戦車にのれるという。
戦車が、上り坂の時には操縦員にとっては、空しかみえないだそう。
そういう時に、十分きをつけるといい、かもしれない。
戦闘機の場合、トレーニングが、2年間ほどかかる。
戦車だと七週間の授業だけ。
ただ、戦車に操縦するだけでは、熟練度とわずならば、
一時間ほどの、中の操縦機関を認識して、つかってみることで、
いけるらしい。
逆にシューターのほうでは、9週間ぐらい、学校に
かよう必要があるらしい。
装填手のほうが約6週間ぐらいかな。
装填手にとっては、25キログラムの戦車砲を
運ぶのもおしえられる。 この島では、一般的に、
首の後ろに、戦車弾をおいて、両手で両側を支えて、
運ぶ。 それは、多分五分ぐらいの説明でいけるらしい。
戦車の中に戦車の弾を入れるのはまた別のことだけど。
戦車のキャプテンの場合は、主には、操縦するやつの
肉眼で、みれないところを、チェックする。 そこで、よく、
戦車の上から、出るという。 狙撃のリスクが、たかくなる。
が、ちょっとしかたがない、かもしれない。
それから、状況に応じて、キャプテンは、乗員に、指示を
出す。 乗員などが、指示をうけた時に、もう一度、
もらった命令を、繰り返すこともある。
戦車の主砲と同じ軸につけている大型機関銃もある。
戦車砲をつかわなくても住む目標は、それで、解決するらしい。
戦車の上でも、さらに、一つぐらい、回転できる中型機関銃が
設置している。
戦車のエンジンの音は外できくよりも、
中できくほうが、迫力がある、らしい。
その音はフェラーリーのエンジンの音を思い出す。
自分が、接触していた戦車が、Ｍ60Ａ3だった。
50トンぐらい大型戦車だった。
仮に7週間ほどの戦車学校にいって操縦していれば
段々最初がでかく感じる戦車も、だんだん、ちいさくかんじるように
なるらしい。
戦車学校でも、ジープかトラック学校でも、模擬システムがついてるらしい。
戦闘機学校もついてるはず。
ジープ学校の授業はわずかに一週間で、トラック学校では、
5週間ぐらいだな。
兵士が、軍曹に上がる授業の場合は、二ヶ月か三ヶ月ぐらい
だそう。
中隊長の権力が、今より、おおきい時期もあった。
その時では、中隊長の都合で、兵士を、すぐ軍曹にあがることも
できるらしい。
部隊の中のシステムが、いろんな意外などで、すこしずつ
変化していく。
「起こす確率をひくくするために、取る手段」というのが、
兵隊の中のシステムに、変化する
条件さえ変えてなかったら、起こったことは、同じシステムの中に
特殊な条件さえ満たせば、再び起こるという。
兵隊の中には、そういう、おこっていた事故などのリスクを
ひくくするために、たまに何かが起こる時に命令の形で、システムの
ルール、伝統などをかえる場合もある。