TIPO №281
TIPO(№281)
最近、妻がVWのUP!が気になっているようでPSAグループの3気筒エンジンを早期に願っている私なんですが、久々に紙面にプルリエルの登場です。
最終登録が2008年もあると言われていますが、2007年はじめに正規販売が終わったプルリエルの中古市場もだいぶこなれてきました。さすがに低走行ものは減ってきていますが、後期モデル(2006年後半~)となるとその数はかなり少なくなくなっています。
今回、雑誌で取り上げられたプルリエルは2006年登録の後期モデル。走行距離から手頃な値段だと思います。
腰高な運転にはあるけれど、パドルを駆使してあげればかなりドライブも楽しめるプルリエル。
また、アーチを取り去った際の走りの変わりようはオーナーさんなら、是非体感して欲しい。
100万円チューコ対決で、他の対抗馬はランチア・カッパ、ルノーグランセニック、プジョー1007。
さて、元編集長の選んだ結果は、、、、、、、、、、
エンジンオイル・フィルター交換
前回より8ヶ月と距離数は5000km未満なんですがオイル交換です。
いつもはelfのレゼルブ(AB専売)をいれていたんですが、いつになってもABに入荷せずで。
店員に聞いても「入荷はされるハズ!」って言うんですがたぶん廃盤っぽい(苦笑)
elfのHP見ても消えてるし、まぁ、10w-40ってのもあまり使われない粘度でもあるからねぇ。
…と、いうことで気持ち切り替えてなにかないかなぁと思った中でTotalのオイル「9000 FUTURE SMX 」をチョイス。
ちょっと固めな感じもしますが、エンジン音はさすがに静かになりますね。
今回、ABのポイントが2600ptあったのでこれを約2400円で購入。フィルターも交換。
これでFBMの準備も完了かなぁ^^
さいたまイタフラMTG2012!でした
(写真は寿さんと。他、TworksさんのBパナマで計3台のプルリエルでした)
台風18号を回避できたと思ったら、台風17号の猛威が日本列島を縦断・直撃とのニュースに判断を委ねられる毎日でしたが、イベント当日の午前中の降水確率は20%と低く、風の影響も少ないとあって無事に9月30日に『さいたまイタフラミーティング2012』を開催することができました。
埼玉県内はもとより、近隣都県から多数ご来場いただき、249台とそして会場が定員オーバーとなったためあえなく外駐車場に止めてしまった方々を含めると270台以上のご参加をいただきました!
いろいろ不手際がございましたが、少しでも様々なクルマ(イタリア車&フランス車)と触れ合えて一日楽しめたと感じて下さったら運営側は開催する励みになります。
また、この度協賛いただきました各ディーラー様・ショップ様には大変感謝しております!
ご参加のみなさん、スタッフのみなさん。お疲れ様でした。
9月イベントいろいろ
9月はいろいろとありまして、
9月23日(日)は、『シトロエンC3プルリエルミーティング(CPM) 』。
うちは、土曜入りしてキャンプする予定。娘たちも初野外泊に嬉しそう。
家族参加でまったりします。
9月30日(日)は、『さいたまイタフラミーティング 2012 』
期待以上に不安がありますが、いろいろな方にご協力をいただいているのが救いです。
開催時間が少々短い気もいたしますが、また、集まりたいと言われるように頑張ってまいります♪












