最低時給1500円以上、事故時の補償制度、等を考慮の上で、業務委託性ライドシェア　・・・

「最低時給1500円以上、事故時の補償制度、等を考慮の上で、業務委託性ライドシェア　・・・」

最低時給1500円以上、

事故時の補償制度、等を考慮の上で、

業務委託制ライドシェア、・・・https://t.co/iddBpO0oeD https://t.co/fYBXZw4Q0C
— 市民と科学の党　亀井大輔 (@ks4Pp7H1xqqyZea) January 29, 2024

既存タクシー業界についても、

２種免許/地理試験免除だけでなく、

減税、助成、等で、

アプリ利用タクシー導入を推進すべきではないでしょうか。

最低時給1500円以上、

事故時の補償制度、等を考慮の上で、

業務委託性ライドシェア

ダイナミックプライシング

等の法整備を進め、

各地自治体で導入の可否を決定すべきではないでしょうか。

自家用車の代替も視野に、

ライドシェアを含む、予約乗合タクシー（＋行政割引）

の法制整備、普及を推進すべきではないでしょうか。https://t.co/9nNWzEWtt0 https://t.co/togokQsRTv
— 市民と科学の党　亀井大輔 (@ks4Pp7H1xqqyZea) January 27, 2024