「都市部/京葉線通勤快速に限らず、 座席予約/サブスクリプション電車への減税、・・・」
都市部/京葉線通勤快速に限らず、
座席予約/サブスクリプション電車への減税、
ライドシェアを含む予約乗合バス/タクシーの導入+行政割引、
駅直結の(公営)住宅建設、等で、
地方・周辺市町村住民の移動手段確保を目指すべきではないでしょうか。
千葉県「京葉線通勤快速の復活を」 JR東日本に申し入れ
日本経済新聞
2024年1月5日 16:00
赤字路線地域の交通手段をどう確保すべきか?
市民と科学の党・亀井大輔
2023-04-02
都市部/京葉線通勤快速に限らず、
— 市民と科学の党 亀井大輔 (@ks4Pp7H1xqqyZea) January 5, 2024
座席予約/サブスクリプション電車への減税、
ライドシェアを含む予約乗合バス/タクシーの導入+行政割引、
駅直結の(公営)住宅建設、等で、
地方・周辺市町村住民の移動手段確保を目指すべきではないでしょうか。
【京葉線“快速廃止計画”一転】早朝は引き続き運行 JR東日本
日テレNEWS
2024/01/15
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