スマホアプリ利用タクシー減税等で、一般市民の移動利便性の向上を目指すべきではないでしょうか。

「スマホアプリ利用タクシー減税等で、一般市民の移動利便性の向上を目指すべきではないでしょうか。」

ライドシェア解禁、総数規制解除、

インターネット地図情報の整備、

スマホアプリ利用タクシー減税等で、

独占・寡占を防止しつつ、

一般市民の移動利便性の向上を目指すべきではないでしょうか。

ライドシェア解禁論、再び脚光　自民に賛否、国交省なお慎重：時事ドットコム一般ドライバーが自家用車を使って有償で他人を送迎するライドシェア（相乗り）の解禁論が再び脚光を浴びている。自民党の菅義偉前首相が講演で前向きな考えを表明したことがきっかけだが、安全面など課題は多く、業界団体の支援を受ける党内に反対論は根強い。国土交通省も一貫して慎重で議論が進むかは見通せない。

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ライドシェア解禁、総数規制解除、

インターネット地図情報の整備、

スマホアプリ利用タクシー減税等で、

独占・寡占を防止しつつ、

一般市民の移動利便性の向上を目指すべきではないでしょうか。https://t.co/ulYjk69n5P
— 市民と科学の党　亀井大輔 (@ks4Pp7H1xqqyZea) August 26, 2023

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