今朝は5時半起き、ミンキーモモの再放送を見て4時間半ほど眠った。今日は町田で行われるロミオの交流会へ行くことに。交流会は11時からなのでそれまでにあちらこちらに出かけることにした。
身支度に時間がかかったり、財布を忘れたりで、家を出たのは起きて1時間後だった。山手線に乗り継いで新宿へ、新宿発7時30分の快速急行小田原行に乗車した。余裕で座席端を確保、下北沢を出ても席が埋まらなかったが、神奈川県に入り、登戸で立ち客が出てきた。交流会会場の町田をスルー、相模川を渡り、本厚木に8時17分に着いた。新宿から50分近くかかったが、席が空くことはなかった。本厚木は20年前に降りたが、周辺をあまり散策しなかったので、改めて巡ることにした。地下街もバスターミナルも行くのは初めて、地下街では露店の準備がされていた。
本厚木では40分以上滞在、9時01分発の各駅停車新宿行きで折り返し、次の厚木で下車した。厚木は道路を挟んで高架をくぐったところが再開発され、2023年７月にマンションなどが建ったので立ち寄ることにした。駅とは道路を挟む形なので、再開発地域の方に改札ができれば便利だと思った。駅舎は変わらないが、ホームの可部は更新された。
厚木発9時21分の各駅停車に乗車、海老名でロマンスカーに抜かれて、相武台前に9時33分に到着した。相武台前は2013年に駅ビルを建て替えたので寄ることにした。駅ビルは改札コンコースにつながっており、駐輪場との連絡通路がバスターミナル出入り口を越えていた。相武台前発9時52分の各駅停車に乗車、隣の小田急相模原で下車した。小田急相模原は、2007年に20階建の『ラクアル・オダサガ』、2013年に29階建の『ペアナードオガサガ』が建ったので寄ることにした。各駅停車しか停車しない駅だが、駅前は広く整備されている。
小田急相模原発10時14分の各駅停車に乗車、町田に10時20分に到着した。町田からは10時32分の横浜線快速桜木町行に乗ることになったが、この前を走る電車で異音を感知したので、発車が12分遅れた。その結果、ラッシュ以上のギュウギュウ詰めとなったが、無理矢理乗り込んだ。先行電車に詰まりながら、長津田に10時50分に下車、11時03分のこどもの国線に乗り換えた。
こどもの国線に乗ったのは、つい最近まで田園都市線を走っていた車両が、ＧＷに臨時列車として動態保存されているため。引退した車両が復活したたけでなく、この車両がこどもの国線自体を走るのも珍しいので、沿線には鉄道ファンが集まった。自分の乗った列車はその車両でなかったので、唯一の中間駅である恩田で下車、10分ほど待って、その動態保存車両に乗った。こどもの国ですぐに折り返して、11時31分に長津田に戻ってきた。横浜線の遅れはまだ続いており、長津田からの八王子行は12分遅れ、町田に着いた時は11時50分を過ぎていた。
スーパーに寄りながら、ロミオの青い空のお茶会の会場である町田市民センターへ、椅子に座って昼食を取った後、プロフィールシートを見て、適当に世間話をする。自分以外にとんがり帽子のアトリエにハマっている人がいて驚き、あれも名劇っぽいからな。そのあと、カルタに途中から参加したり、トランプをしたりで、あっという間に時間は過ぎていった。17時からは久しぶりの会場での飲み会、アルコールなしでお茶だけで乾きものと277円のかつ丼を食べた。
もう少し遅くいるつもりでいたが、雨降る予報なので早目に撤退、町田発20時50分の快速急行新宿行で30分近く立って代々木上原へ向かった。代々木上原で千代田線に乗り換え、22時10分くらいに帰宅した。風呂のあと明日の旅支度をしながらワンピをリアタイ視聴、あかね噺を見てから寝ることにした。