今日の途中下車の旅は、地下鉄日比谷線と銀 座線。
日比谷線は北千住の方から途中下車。当たり前だけど。常磐線運休の影響でラッシュ時並みに混雑していた。人形町に行ったのは初めてだけど、結構いい食べ物屋とかあるのね。また別の機会に行って見ようと。
東銀座でいわて物産館を発見。好物の南部せんべいを購入、でかい箱に入っているのでかさばる。箱の割には量少ないし、高いし。
神谷町を過ぎると外人が多くなる。こんなに外人が多いのは、太田と浜松以来だ。六本木はミッドタウンが出来たので、ヒルズから駅をスルーして交差点へ向かう人が多い。中目黒から東急で渋谷へ抜けて、銀座線へ。
銀座線の運転間隔は３分。渋谷時点での時間は２時半。暗くなる前に全ての駅を降りるにはほとんどの駅を６分でまわらなければならない。渋谷時点では銀座線のホームは浅いから楽勝だと思っていたのだけど。
初っ端の表参道の時点で、広くて人が多いので12分ロス。その後は新橋、銀座を除いて６分でクリアしたのだけど、日本橋が思ったよりひろくここでもロス。
結局、末広町から先は、上野を除いて３分滞在となった。おかげで暗くなる前に田原町到着。浅草はいつも見ているからな。
それにしても日の短さが憎い。
日比谷線は北千住の方から途中下車。当たり前だけど。常磐線運休の影響でラッシュ時並みに混雑していた。人形町に行ったのは初めてだけど、結構いい食べ物屋とかあるのね。また別の機会に行って見ようと。
東銀座でいわて物産館を発見。好物の南部せんべいを購入、でかい箱に入っているのでかさばる。箱の割には量少ないし、高いし。
神谷町を過ぎると外人が多くなる。こんなに外人が多いのは、太田と浜松以来だ。六本木はミッドタウンが出来たので、ヒルズから駅をスルーして交差点へ向かう人が多い。中目黒から東急で渋谷へ抜けて、銀座線へ。
銀座線の運転間隔は３分。渋谷時点での時間は２時半。暗くなる前に全ての駅を降りるにはほとんどの駅を６分でまわらなければならない。渋谷時点では銀座線のホームは浅いから楽勝だと思っていたのだけど。
初っ端の表参道の時点で、広くて人が多いので12分ロス。その後は新橋、銀座を除いて６分でクリアしたのだけど、日本橋が思ったよりひろくここでもロス。
結局、末広町から先は、上野を除いて３分滞在となった。おかげで暗くなる前に田原町到着。浅草はいつも見ているからな。
それにしても日の短さが憎い。