シンドラーエレベータのその後です。
ＷＥＢニュースで掲載されていたのでペーストします。
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金沢市のホテルで清掃会社の女性従業員がシンドラーエレベータ社（東京）製のエレベーターに挟まれ死亡した事故を受け、国土交通省は１９日、事故機と同じ巻き上げ機がある８４台を点検し、６台に異常が見つかったと発表した。いずれも点検後に改善したという。
国交省によると、６台は埼玉３台、東京２台、群馬１台で、ブレーキを利かせるばねの長さが設定値に適合していなかった。埼玉の２台はブレーキが摩耗する前にエレベーターを止めるセンサーが作動しない状態だった。
国交省は先月１３日に同社製の全エレベーターを緊急点検するよう全国の自治体に通知。ブレーキや制御器など２０項目について通常の定期検査より厳しい点検方法を示した。同社製エレベーターの出荷台数は全国で約８２００台。うち少なくとも約５６００台は稼働しているとみられ、すべて１２０日以内に点検を終えるよう求めている。
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保守の問題ではなく、結局シンドラーの問題だった。
やはり、保守はどの業者がやろうが、起こるべくして起こる事故だったんだ。