随分ご無沙汰していましました。
会社の取引先が少しずつ変わり始めたことによって
新しい仕事内容になるので慎重に進めていることでなかなか他のことをやる気が
おこりませんでした。
やっとこの仕事が面白いと思える段階にきました。![]()
これからが楽しみです。
では前回の続きです。
広島のS社がお見積りの件で弊社に来社したときに
BNWAS(Bridge Navigatinal Watch Alarm System )航海当直警報装置システムを開発したので
皆さんにプレゼンしたいとおしゃいました。
私はよくわからなのに では一緒に儲けましょうと言ってしまいました。![]()
この機器はIMOのSOLAS条約で搭載が義務ずけられた機器でした。
居眠り非就労を監視し海難事故を防ぐ目的を持った機器でもあります。
国際海事機関(IMO) は海上航海の安全性と海運技術の向上・海洋汚染の防止などを取り決める機関で加盟国170か国です。
もちろん日本は CLASS NK として加盟していて世界最大の船級協会です。
世界の海を航行して加盟国の港に入るにはその国の船級協会の決められたことを守らなければ
入港出港できません。
海外を運航している船を外航船といいます。
外航船はIMOの法律にしたがって運航しなければいけないのです。(国際ルール)
国内だけを運航する船を内航船といいます。
内航船はJG 国土交通省の管轄になり国土交通省のルールに従って運航します。(国内ルール)
以上のことも私は知りませんでした。
この機器をプレゼンすると決め
S社が三日間東京に滞在するのでよろしくと
いわれて私は少し不安になりましたが
必ず一日二社予定を入れると決めて
大手の会社に電話をしてすべてうまくアポをとることができました。
今思うに奇跡でした。![]()
明日から大阪・岡山に出張です。
つづきはまた