これ、相方が所有していたクラシックカー、MGA。
何処かのポンコツヤードで見つけて、自分でチビチビ部品を調達し、長年かかって復元した。
ドアは、ドアの内側にあるワイヤーを上に引き上げると開く。ドアハンドルはない😅。(早い話し、ドアを跨いで乗れる)バンパーだって、こんなの事故にあったら命ないわな..だし、シートベルトなんてついてないのよ。😨
車の計器はシンプルそのもので、燃料、スピード、ラジオ(使っているのは見たことがない)だけ。勿論、マニュアルシフト。何度か同乗したことがあるけど快適…とは言い難い。車高が低いしなんたってアンティーク..ちゃ聞こえがいいけど、要は古いしオープントップなので前の車が弾いた石なんか飛んできたらえらいことになる。ヘルメットがなければ、お鍋でも被っていこか？のバージョン。こう言う車は、古き良き時代に走らせる車で、最先端のハイテク車と一緒に走ると正直、怖い。
毎年カリフォルニアのペブルビーチのゴルフ場では大規模なクラシックカーのお披露目があり名車のアンティークカーが並ぶ。MGAのようなイギリス車もあれば高級イタリア車(ブガッティやらフェラーリ)、ドイツ車など。いつぞやは、相方の友人、ずーっと故障したまま動かないフェラーリの貴重なDino(ディノ)という車を持っていて、欲しいと言う人がありなんと日本円で4千8百万円で買い上げ、買主の息子が(当時14歳)二十歳になったときまでに完全に復元して成人祝いに贈るつもり、らしい。(ええパパやなぁ…貸してほいしわ！)
さて、このMGA、実は相方は随分前に手放し、買主はベルギー人で、ベルギーで走っているらしい。買主が写真を送って来てくれた時は相方、懐かしそうに見ていた。
車が大好きな相方(私は、殆ど興味がなく、バス、トラック、乗用車は識別できる)のように、あ、これxxxx年製のなんちゃらかんちゃら、とか、あ、これホンダの新車、なんていわれても、何処が新車？しか頭にない。
最先端の車に買い替えたいと言っていたのが、ノスタルジックになってクラシックカーの購入に傾いている。とにかく昔のように自分で修理をできるのがいいらしい。
私が、ガンダムとクラシックカーのプラモデルを買ってあげる、と言ったんだけど却下された。なかなかいい案だと思ったんだけど…だめかぁ？
