事実を認識 | シングルへの道

シングルへの道

ヘタクソゴルファーが文句を言いながらシングルを目指そうと日々頑張っているブログです。

今日の練習は、しっかりと課題をやる事!

 

まぁアイアンだけの練習やってんけど

 

自分の現状をしっかり認識すること。

 

もっと飛ぶ筈。 とか思わない目

 

 

 

 

 

 

まず。

 

 

 

 

 

 

今一番基本と考えていて、しっかり決めんとあかんクラブ。

 

7アイアン。

 

これを重点的に打ってきました。

 

 

 

 

 

 

 

飛ばそうと思わず、7割くらいでスイングを続けます。

 

まぁぶっちゃけキャリーは135Yってとこがせいぜいやわ。

 

飛ばん。えーんアセアセ

 

 

 

 

 

 

ドラは大体240Yキャリー。 そやからアイアンが飛ばなすぎるって所はある。

 

これがストレスでもある。

 

そやけど、リシャフトって言うても確約もないし、そんなんする? 時間あるか?

 

って事で未だにグズグズ考えてます。

 

 

 

 

 

で練習していくうちに、コックがやっぱり解けてる。

 

どこかにもっと飛ばしたいって気が出てくる。

 

など、良くない事象が続々とガーンアセアセアセアセアセアセ

 

 

 

 

 

 

 

コックの維持をもっと意識せんとダメ。 それでやっていくうちに

 

クラブの軌道が気になりだした

 

もっとダウンに。 かな。

 

 

 

 

 

 

 

やっぱりそもそも、インの低い所からしゃくり上げるような癖があるので、コックを維持して打つと届かなくなる。

 

なんとも無様なスイングになるのね。

 

で、右上から左下へ。 的な感覚で軌道をイメージしてやる。

 

自分にとっては、コック維持ってスイングとの親和性は高いみたい。

 

コック維持するなら、右上から左下へ振り下ろす

 

が両立できる。グラサンチョキ

 

 

 

 

 

 

テイクバックは本人の中ではハーフくらい。

 

でもまぁまぁ上がってる筈で、これをフルスイングとしていこうと思ってます。

 

コック維持とスイング軌道見直しをしてると

 

キャリーが変わってくる。

 

大体150Yくらいか。

 

しっかり見えないんやけど、それくらいや。

 

 

 

 

 

 

他にPとか打ったりしてスイングの確認をしたが、この感じで振るとキャリーは伸びる

 

 

 

 

 

 

 

何かちょっと難しい考え方。

 

まだこの期に及んで7番アイアンはせめて160Y飛ばしたい。

 

いや、飛ばんとあかん筈や。

 

的な考えでゴルフやっとるびっくりブー

 

だからアイアンになったら最近は躍起になって振ってるのね。

 

 

 

 

 

まぁ散らばるわな。そりゃ。

 

ドラは? いやもうほんま。 あんまり期待してへんから

 

ゆっくり振るのよ。 それこそラウンドでここ一番的に感じる時は

 

「飛ばんでええねんで」 と何度も呟いてから打つのね。

 

ほんなら飛ぶし、曲がりにくい。

 

 

 

 

 

 

アイアンもそれでええのにな。

 

 

 

 

 

 

 

今日はほんまに、しっかりと気持ちを決めて練習したのが良かった。

 

飛ばん事を受け入れる準備が出来た。

 

で、力抜いて打ってたら、うまくダウンブローのイメージも付き始めて結局キャリー150Yは達成するわけよ。

 

モーダス125があかんのかなー なんて思い始めてたんやけど

 

一旦もーええわ。これで。

 

 

 

 

 

 

ドラと同じ感覚で。 そう もう諦めて打つ。

 

これでかなり真っすぐいくのね。 今の俺は。

 

それくらいのスイングレベルにはなりかけてるって事と思うようにしとこっグラサンチョキ

 

 

 

 

 

 

 

まぁここに来てやっと、スイング軌道の修正が少し出来始めたってとこかな

 

文章で書くのはほとんど無理なんやけど

 

この右上からのダウンな感じ

 

クラブが左サイドでひっくり返るねん。

 

まぁ表現は上手くできてないよ。これ

 

 

 

 

 

でも今までのんを言うとすればインパクトからはグリップエンドが空を向いていくような軌道。

 

左脇が空いていくとかなえーんタラー

 

でも自分の中では右から左へ直線的な動きをしてる印象なんよ

 

 

 

 

 

 

それが最近ではグリップエンドが自分を向いて行動いていく

 

ほんで、地面に当たった後は、直線的に動かず

 

ペロンのひっくり返る感じで極端に折れ曲がった軌道の印象。

 

 

 

 

まぁ書けば書くほどわけわからん表現になる。

 

伝わらんわ。これ。

 

 

 

 

 

兎に角インパクトしたらその後はインサイドに折れるねん

 

コックを維持してるから、この折れるって感覚になる。

 

伸びてると、直線的に動く印象になる。

 

 

 

 

・・・

 

 

 

 

 

 

もう止めよ。 難しい。

 

 

 

 

 

 

 

何しろ、とにかく自分が飛ばない(特にアイアンね)事を受け入れる事にしました。

 

現場ではキャリーは150辺りやな。

 

今日の時点では。

 

 

 

 

 

なんか訳わからん記事になってもーた。えーんアセアセ