JCまで、あと何日だよ(/°◇°)/！
と、初号機のメンテナンスは
テキトーに
エアロTSのボディを買ってきた
で、ARシャーシ用のボディですから
MAシャーシには乗っからない
って訳で
当たっちゃう部分を
軽量化も兼ねて削ります
FRPスラダン造り直す為に
ヤスリよしなに
粉まみれになったばかりなのに
今日も粉まみれかよw
と、ガリゴリ削って
気が付きましたが
TSmk2のボディより
エアロTSのボディは柔らかい様子
それもあってか
ドリル刃作業も
もちろんするのですが
大胆にカットする部分は
ニッパーだけでも
案外切断しやすい印象
(それでも丁寧にやった方がいいけどね)
ひとまず
MAシャーシに乗せられる様にしたのが
下の写真
初号機のシャーシに
乗る様には出来た(/°◇°)/
さて、こっから塗装なのかと言うと
そんな事もなく
この状態から
もうちょい軽量化する予定
特徴的な
ヒゲウイングは残す感じ
TS伝統の一体型リアウイングも
着脱可能にはしておくとして
(/°◇°)/
もう、塗装しちゃおっかなぁ？w
キャノピー部分を
初号機みたいに
真ん中スリット入れるってのも
あまり、芸が無いかと思うし……
芸が無いw
結局キャノピー真ん中に
エアイン造っちゃう
初号機からの伝統芸でした
さて、ヤスリ傷とか
微細な傷がチラホラあるので
1000番ペーパーしてから
塗装に移ろうかと思う
配色はまだ細かく考えてませんが
初号機よりは青基調になるかな
(/°◇°)/
まあ、あわよくば
記念参加コンデレ用w
でも、近々の天気予報だと
とても塗装日和とはいかない
塗る→乾かす→また塗る→乾かす
それぞれ1日使うとしたら
時間無いじゃんw
うむ
初号機メンテナンスしよう(-_-;)
と、初号機のメンテナンスは
テキトーに
エアロTSのボディを買ってきた
で、ARシャーシ用のボディですから
MAシャーシには乗っからない
って訳で
当たっちゃう部分を
軽量化も兼ねて削ります
FRPスラダン造り直す為に
ヤスリよしなに
粉まみれになったばかりなのに
今日も粉まみれかよw
と、ガリゴリ削って
気が付きましたが
TSmk2のボディより
エアロTSのボディは柔らかい様子
それもあってか
ドリル刃作業も
もちろんするのですが
大胆にカットする部分は
ニッパーだけでも
案外切断しやすい印象
(それでも丁寧にやった方がいいけどね)
ひとまず
MAシャーシに乗せられる様にしたのが
下の写真
初号機のシャーシに
乗る様には出来た(/°◇°)/
さて、こっから塗装なのかと言うと
そんな事もなく
この状態から
もうちょい軽量化する予定
特徴的な
ヒゲウイングは残す感じ
TS伝統の一体型リアウイングも
着脱可能にはしておくとして
(/°◇°)/
もう、塗装しちゃおっかなぁ？w
キャノピー部分を
初号機みたいに
真ん中スリット入れるってのも
あまり、芸が無いかと思うし……
芸が無いw
結局キャノピー真ん中に
エアイン造っちゃう
初号機からの伝統芸でした
さて、ヤスリ傷とか
微細な傷がチラホラあるので
1000番ペーパーしてから
塗装に移ろうかと思う
配色はまだ細かく考えてませんが
初号機よりは青基調になるかな
(/°◇°)/
まあ、あわよくば
記念参加コンデレ用w
でも、近々の天気予報だと
とても塗装日和とはいかない
塗る→乾かす→また塗る→乾かす
それぞれ1日使うとしたら
時間無いじゃんw
うむ
初号機メンテナンスしよう(-_-;)