ひのとりを降りて向かったのは、２週間前に妻と来た名鉄百貨店です。
今日が最終日だったのです。２週間前とは打って変わってさすが最終日とあってものすごい人です(°_°)。記念撮影をしている人が大勢いました。
僅かな乗り換え時間に見納めをして、私鉄の旅のラストは名鉄で豊橋へ向かいます。
パノラマカーの最前席が取れました!
ここではハイボールと風来坊の手羽先です。
先頭車なのですれ違う列車の撮影も出来ました。
東岡崎のバスターミナルは、スイッチバック式が特徴です。
バスは頭からバス停に着けて乗車扱いをして、バックをして切り返して発車します。かつてシンガポールへ行った時にこうしたバスターミナルを見つけましたが、日本でもこの方式を取っている東岡崎へ初めて行った時は感激しました(o^^o)。
終点の豊橋です。姫路から私鉄だけで豊橋まで来ました(^-^)。部分的には今までも乗りましたが、全線通して乗ったのは初めてでした。この後に豊橋鉄道に乗り換えて渥美線なら三河田原まで、市内線なら赤岩口などに行けば、さらに私鉄の旅を楽しめます。
豊橋駅に少しいると、飯田線の特急伊那路がやって来ました。かつて水窪から豊橋まで乗ったことを思い出しました。
豊橋からこだまで東京まで帰ります。東海道新幹線でホーム柵がない駅は珍しいと思いました。
今と違って昔は、新幹線に飛び込もうとか駆け込み乗車しようとか考える人はいなかったのだとつくづく思いました。
帰りは飯田線で走っていた２扉車の213系のさよなら記念弁当です。
飯田線沿線の名物を集めた弁当のようでした。
そして今や関西でしか売られなくなったカールをお土産に、無事に帰宅しました（╹◡╹）。
