2023年の冬もJの実家スペイン・ムルシアへ行ってきました。
今回は8月中旬頃航空券を購入。(期間は12月末近く〜1／4)
いやぁー航空券高い！
8月中旬時点で、今回安かったのはこのTurkishとエールフランス、
その頃やっと復活してきた中国の中華航空？だったかな
ブリティッシュエアウェイズもちょっと高いけどあったかも。
ブリティッシュは深夜2時発なのが魅力でいつも悩みます。
フィンエアーはその頃はバカ高！
好きなんですけど。
（でもその後秋？冬になってから、何周年記念だかでセールで
その頃の値段と比べると安い航空券を発売してました
ただ、帰国は１／4着だった為、
3日・4日帰国便はとても混んでいるようで
その頃見たルフトハンザなんかも残り〇席みたいな感じでした。
だからどちらにしても購入はあまり待てない）
中国経由がダントツで安かったかな？
13万位？ただし中国での乗り継ぎ待ちが長かったか？
(中国の航空会社はコロコロ便が変更になったり、
無くなったりするので、私の選択肢には無し)
結局、出発の時間と値段、乗り継ぎ時間等を考慮して悩んで
トルコ・イスタンブール経由の
ターキッシュエアラインズにしてみました。
初トルコ！
8月中旬座席指定なし燃油サーチャージ等こみこみで
￥229,260！（コロナ前と比べると高！
）
当初この時点の予定では
行きはイスタンブールで2時間35分の乗り継ぎで、
マドリードには23：05着の予定
帰りはイスタンブールで2時間25分の乗り継ぎで、
マドリード発は17：50発の予定でした。
私が航空会社選びの時にチェックしていたポイントは、
出発の時間が早朝では無い。もしくは深夜便だと尚良し
（仕事を休む日数を減らせる＆
早朝だと現在国際便は出発時間の3時間前空港着が
推奨されているため朝早くだとめちゃめちゃ早い
時間に家をでる必要があるので）
帰国の出発も午前中ではなく、午後から夕方だと尚良し
（帰国の際、寝坊しないか？とか心配しなくてストレスが
少なく済むので）
ちなみに、成田空港は第一ターミナル、
マドリードのバラハス空港はT1（行きも帰りも）でした。
という感じで、希望通りな感じの旅程だったのに！
10月頃？ターキッシュエアラインズからメールが来て、
予定してたイスタンブール20：35発 マドリード行きの飛行機が
無くなった！！と連絡が。
仕方がないので、翌朝8：15イスタンブール発
マドリード10：50着の便に変更しました。
変更自体はもちろんタダですが、1回の変更まで。
ということで、行きは12時間の乗り継ぎ待ちが確定～
ただ、調べるとターキッシュエアラインズでは、
国際線の乗り継ぎ時間が最短でもやむを得ず12時間以上（エコノミーだと）
の人は無料のホテル宿泊サービス
、
もしくはTouristanbulと呼ばれている無料市内観光
（6～12時間待ちの人）があるよう
私の場合、夜の12時間なので観光は無し。
だいたいマドリード着いてからもまだ移動が続くので
そんな元気も無いと思われ。
ホテルサービスを利用することにしました。
ただ、ホテルの事前予約とかは出来ない！ホテルがいっぱいだと
泊まれない事もあるらしい？？？
（ただネットで探しても一杯で泊まれなかったっていう記事は
見かけなかったので,]ほぼほぼ大丈夫なのかも。
重要なのは他に早く乗り継げる便が無い事。）
事前に出発の24時間前にオンラインチェックイン＆
＆追加で座席選択(有料・スタンダードの席選択を
行き2便分￥7100＋帰り2便分￥7100＝￥14200でした
席は選ばなくても良いけれど、一人だしトイレの度に
隣の人に声をかけてっていうのが面倒なので選びたかった）
を済ませてあったので、空港では荷物を預けるだけ。
成田空港のターキッシュエアラインズのカウンターは
オンラインチェックインと書かれたカウンターに行き
スーツケースを預ければOK。
(ちなみに帰りのBarajas空港ではBaggage drop と書かれた
カウンターでした。行きの成田でも帰りのBarajasでも
通常のエコノミー用のカウンターは大行列なのに対し
オンラインチェックイン済みのカウンターの列は殆ど無し
なぜみんな事前にしないのか謎な位
エティハド航空の時も今回のターキッシュエアラインズも
どちらも特に会員になってないと
オンラインチェックインできないとかは無し）
オンラインチェックイン済みだとカウンターの列は
たいがい短いので
もしかしたら出発の3時間前ではなくても良いのかも？と
ちょっと思ったりはしました。2時間前とか。
エコノミーのスタンダードな席。
電源はUSB（隣にmicro usｂもある？）で、
アメニティは出発してから、
スリッパ・リップバーム
・歯ブラシ・歯磨き粉・
靴下、それらが入ったポーチが配られました。
後は座席に小さい枕がありました。