こんばんは！
(テストの時ファンの方から頂いた写真1枚をずっと使い回し！)
そして今から支度をしてから別部屋に移動しにいくのでミクチャ配信は20時30分くらいになってしまいます😭そしたら２時間連続でやる！
ようやく、SUPERGTが開幕されました！
レースレポメインについて書きたいと思います。
開幕が富士になったり、
日本に来られないドライバーの変わりに
別のドライバーが走ったり
予選、決勝を日曜日の1日で行うなど
かなりイレギュラーな開催となりました！
予選は当初雨が降ってしまう可能性がある
ということでもし今日予選ができなかった場合は
昨日のフリー走行で出したタイムにより
グリッドが決まると言われていて
各チーム土曜日の最後に予選の様なアタック合戦が行われていました。
ですが、日曜日は若干路面は濡れていましたが
走る頃には乾いていたそうです。
午前の予選でＱ１が行われました。
５００クラスは今年から
クラス1規定となり
全車新車になっていますし、
ドライバーラインナップも
変わっていて私としては
５００にステップアップした
Ｂドライバーに注目していました。
⚠️Ｑ１の５００クラスは
１０分間走って１５台の中で早いタイムを出した
８台が次のＱ２に進出できます。
(Ｑ１落ちした９位以下のチームは
グリッド決定)
Ｑ２に進んだチームは７分間で
またアタック合戦をして決勝グリッドの順番を
決めます！
３００クラスはグループ毎に７台かと思いきや
８台進出でした！
そして応援する#14 TGR TEAM WAKO'S ROOKIE
はＱ１を坪井選手が担当。
去年はだいたい大嶋選手がＱ１を走り、
その感覚でＱ２に向けてマシンセッティングを変えてヤマケン選手が走りやすいように変えたりと言う流れが多かったですが
今回は坪井選手がＱ１なんだなと思いました！
そして緊張感のあるＱ１がスタート！！
みんなドキドキしながら見守ります。
最後のアタックで坪井選手がカットラインに対して
プラスとマイナスが出ていて
タイムは1'274.452でした。
カットラインがauの１周前の1'27.409に対して
わずか0.041足りずという
凄く惜しい結果になりました。
そして後日記事でも書いてありましたが
予選が行われない想定で前日のフリー走行でマーキングされたタイヤを数多く使っている為、USEDしかない状況で選択し、走ったそうです。
いつもなら
予選の当日にもフリー走行の時間があり、
そのあと４時間くらい空いてから予選が行われていましたがその時間も短縮されているので
当日で天候気温路面状況でタイヤ選択は
どのチームも難しかったと思います。
そして#１４TGR TEAM WAKO'S ROOKIEは
１１番グリッドが決定しました。
そしてすぐ４時間後には決勝レースです！
いつも行われていたドライバーアピアランスや
トークショー等も無観客でも
現場では開催されていて
Jsportsではそちらも見ることができたのが嬉しいですよね！
(金曜日には名物監督トークショーも
YouTube放送してくれましたし😚)
そして決勝スタート♪¨̮⑅*⋆｡˚✩.*･ﾟ
(テストの時ファンの方から頂いた写真1枚をずっと使い回し！)
いよいよ開幕しました！！
スタートドライバーは
大嶋選手！！
Jsportsではピエールさんの実況ではないですが
先程よーく耳を凝らして聞いてみたら
スタートの「ARE YOU READY？」が聞こえてきました( ；꒳； )
１１番手からのスタートはかなり厳しいですが
午前は気温２３度と路面温度がそんなに高くない状況でタイヤがマッチしなかった様な気がしましたが決勝は気温が３０度まで上がって上がっていくことにより、マッチして順位を上げる事を期待しました。
(Q２進出できなかったチームはそのマーキングされたタイヤをスタートに使用しないといけない)
スタート１周目100Rというコーナーで起きた
#２４の#６４の接触により
起きた#６４と#１２のマシン後方がクラッシュ。
#６４もマシン足回りにダメージがありそうでガレージにインしました。
そしてSC(セーフティーカー)になりました。
８周終わりに前を走る#２３をとらえて、、
写ってないですがその後も#３を抜いて
９位まであげていきます。
路温が上がってかなりペースいい！
その後２３周になるとレースの１／３を超えたので
ピットインするチームがでてきます。
(NSX勢が、早かったですね)
２９周で#３８、そのあと#３６と同じ周で
#１４もピットイン！
坪井選手にドライバー交代。
前にいた#１７はコース上に
マシンストップしてしまい
リタイヤ。
３３周で#１６がリアタイヤスローパンクが
発生の為、マシンストップ。
#６１もアクセルが効かないということで
マシンストップ…
そして実質６番手までいきました。
その後の#３６０と#２３との接触により
駆動系を痛めてコースの真ん中でストップ。
ここでSCがはいります！
コース上にマシンが止まって動けなかったり破片が飛び散って危険な状態をクリーンにする時に
SCが導入されます。
全車減速しホームストレートに集まりその時の
順位毎に車を整列させて再スタートする為、
前の車とのギャップは無くなってしまいます。
その為、#１４にとってチャンス！！
と思いました。
４２周目にリスタートしてから
勢いが凄かったです！！
前を走る＃８にピタッとついて
オーバーテイクをします。
もうここから坪井選手劇場でした！！
５位…
その後前を走る#３８をオーバーテイクして
＃１００の後ろに着いて狙う時に
＃３８がアウトから入ってスリーワイドに並びましたがズバッとオーバーテイクし
３位に！！！！！！！
この瞬間涙でそうになった…
１１番手から３位表彰台まできたんだもん😭
凄すぎます…
どんどん欲が出て次は前を走る２位をと
ギャップをみて最初は５秒以上ギャップがある中で
残り１５周。
ギャップはしばらく変わっていませんが
残り１０周の所で５秒きりました！！
そこからどんどんギャップが縮んでるのを
確認するとまた興奮状態。
タイムをみていると毎ラップ＃３６に
近づいていってます。
５８周で３秒まで縮まりました！！
そして画面に一緒に映るところまできて
私たちはイケーーってなってました！
残り６周で１．２秒、、、
どんどん近づいて
スリップ入る距離まできました！！
目の前にいます、、が
あと少しの所でチェッカーになりました。
あと少しで悔しい気持ちはあると
坪井選手はブログに書いていましたが
１１番から３位って本当に凄いですよね！！
沢山映ってましたし注目されてましたし
何度もオーバーテイクシーンが見られましたね！
あぁ…現地だったらドライバーを迎えに行って
チームのみんなと喜びあって
表彰台の姿を見られたんだなと
想像しました。
開幕戦、そしてGR SUPRAデビューWIN！！
１位から５位までが
GR SUPRAというのもすごいですね！！
３００クラスでも同じく
＃５２埼玉トヨペットもGR SUPRAに
今年から変わってデビューWINでした！
最高の開幕戦をむかえられました！！
画面越しに今表彰台の様子を観られました(^^)
最後に石浦選手のブログ
スープラ勢は全部違うタイヤを選択されたそうですね！すごい。
まだまだ始まったばかりです。
これからまたみんなでSUPERGTを盛り上げて行きましょう！！
もちろん私はワコーズガールズも
レースクイーンという立場も
チームもモータースポーツも
盛り上げていきたいです！
(いつの間にかリーダーと呼ばれていましたw)
パブリックビューイングでは
私が色んな所に気づいた事を
ちょこちょこ言っているので
良かったら聞きに来てください(^^)
終わってからマイクで喋ってる時
下手くそですが
その時その時気づいたことを
近くにいるみーちゃんとか
佐野力さん(赤のチームシャツきている男性)とかと
話す会話は自然に喋れる笑
１つみんなも言ったけど
疑問に思ったのはドライバー認識灯は
どうなったのかな〜
記事にも見えなかったので疑問でした。
また色々思い出したら
パブリックビューイングの記事に書きますね！！
ゼントさんと合同でパブリックビューイングは
色々勉強になる事もあったり
色んな人と関わると視野が広がるな〜って思いました！
逆にZENT sweetiesには新人さんが３人という事で私のコメントでレースをもっと知ってもらって
楽しんで貰えたらいいなと思いました！
みずきてぃちゃんから
オートサロンのステージ見てました！
とかブログも見て勉強させて頂いてますと
言ってもらって
嬉しすぎました😭💓
そしてまさかのエモーションさんからも
結構ブログを読んで頂いているようで
文才を褒めて頂いたりと🙇♀️🙇♀️🙇♀️🙇♀️🙇♀️
嬉しいなぁ。
少しづつ確実に
色んな人に伝わっていってるんだね！
みんなの拡散や口コミも感謝です。
次戦のSUPERGTは
８／８，８／９でまた富士SPEEDWAYで
無観客開催です。
４戦目まで無観客は決定していますが
先日の記事で５戦目以降は検討中との事が
書いてありましたね！
楽しみです。
また皆様とお会い出来る日をお待ちしております！
明日は19時頃終わる仕事の後にやります！
その前にまたパブリックビューイングの方の
その前にまたパブリックビューイングの方の
ブログも書けるようにします！
それでは宜しくお願い致します！！