当たり前は難しい
皆さんこんにちは
昨日のレースについてSNSに色々なコメントがあったのを興味深く拝見させていただいてます🙋♂️
トヨタ勢が強すぎてつまらないという意見や、トヨタは富士がホームコースだし今年は富士多いしズルい！みたいな意見までありました（笑）
開発テストは3メーカー合同で走ることになっていて、昨年9月の鈴鹿から→AP→茂木→富士→セパンってやって、勝手には走れないルールですので😅ホームコースで走り込んで開発してきたみたいなことは今の時代は無いんですよ〜
つまりGRスープラのシェイクダウンは鈴鹿でしたし😅
そして、今は富士専用エアロも禁止されていますし、特定のサーキットに絞って開発はしていないわけです
そんな中でGRスープラのストレートが伸びていたのは間違いないですが、今回富士でコースレコード1分26秒4を出したのは予選Q1のNSXでしたよね🤔
あの速さを見ちゃうと、今後スープラだけが強い展開になるとは思えないのでご安心ください🙄
それより、スープラ勢はチームのミスも車のトラブルもドライバーのミスも無かったことが結果に繋がりましたよね💁♂️
セルモチームとしても、昨年の終わりにルーキーレーシングと2台体制になることが決まってから、人もたくさん増えて、備品などが2倍になり、何もかも手配が2倍になる中で
次から次に新しい課題が現れ
一つずつ解決して
開幕までの準備や、工場の引っ越しや、様々な手配に連携など、全スタッフが協力して乗り切ってくれて迎えた開幕戦でした🙋♂️
レース中、新メンバーでのピット作業も当たり前に完璧にこなしてくれましたが、プロのメカさんたちってやっぱり凄いですね😳
色々変わって最初のレースで当たり前にミス無くやるのは大変ですからね
ドライバーとして4位は悔しい結果ですが、まずは2台共にしっかりミスなくレースが出来たことは大きな一歩でしたので、チームみんなでさらに上を目指したいと思います
photographer 三橋仁明
