2022/8/30(火)
バイトも撮るものもなく、暇していたので、前々から気になっていた桃花台線、通称ピーチライナーの廃線跡を見てきました
まずは順当に小牧駅から
小牧駅の駅舎付近は解体されていました
しかしループ線付近が残っており、遺構が確認できました 高架線に「小牧駅」と表記されているのがいい味を出してますね
残っていたループ線はこのような感じ
上から見下ろせるといいのですが、マンションかホテルにでも入らないと無理そうなので断念
ループ線付近にある歩道橋から撮影
ループ橋の真ん中辺りに歩道橋があるため、目の前で観察できます
駅付近だけ解体されて、ブチっと切られてるのが廃線跡らしくていいですね
ループ線側の断面
桃花台線小牧駅が2面3線であったことがよくわかります。(増発を見込んで1面2線に加えて、降車用の1面1線を使ったようですが、開業時に利用した後は一回も使われなかったようです笑)
このループ線もいつまで残ってるかわかりませんね。
次に小牧原駅方面へ移動
途中の歩道橋から撮影
東名高速を潜る部分はもう解体されてしまったようです 残念です…
横には現役の名鉄小牧線が走っています
新交通システムなのに普通の路線より廃止が早い…
小牧駅じゃなくて高蔵寺駅に繋いでいたら変わっていたかもしれないですね
奥に小牧原駅が見えます
駅舎はほぼ解体されてしまい、ホームしか残っていませんでした
次は、東田中駅と上末駅を紹介しようと思います
その2へ続く…