HONDAエイプ用のタンクバッグ(詳細はこちら![]()
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を作っていたんですがガソリンキャップに挟んで固定するタイプなので脱着に少々難あり![]()
このバッグを使いやすくスムーズに取り外しをするためにはどうしたら良いかずっと考えていました![]()
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で、やっと解決策が降りてきましたよ![]()
それは2重構造![]()
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良さ気なアイデアが湧いたのでさっそく設計から見直しました![]()
タンクバッグをインナー部分とアウター部分に分けその核となるインナーカバー(ガソリンキャップカバー)からざっくりと設計![]()
イメージしやすいように床革で模型から作ってみます![]()
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デザインは後回し![]()
まずはちゃんと機能するように必要最低限の作りで![]()
ガソリンキャップには鍵穴があるんですがそこは悪戯されやすいポイントでもあるのでそこを隠す仕様にする予定です![]()
こんな感じでちょっとしたギミックが付くだけで防犯になります![]()
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・・・って、これだと分かりにくいので実際に装着してみます![]()
これが何も付いていないノーマルな状態![]()
もとから鍵穴にはティアドロップ型のカバーがあるにはあるんだけどスライドしてすぐに鍵穴が見えてしまうんでパッと見をもっと面倒くさそうにしたいw
てことで今回作った試作インナータンクカバーを取り付けてみると・・・
こんな風にガソリンキャップ周りが厳重に見えるようになりました![]()
実際にはワンタッチで外せるから給油の際には手間はかからないけど見た目で面倒くさそうに見えれば成功です![]()
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後はこのインナーカバーにアウターとの接続部分を増設しタンクとの密着度を上げるマグネットを仕込みベルトの長さを再調整したものをデザインに落とし込めば試作品は完成![]()
もう少し時間がかかりそうですが最終的に良い物ができればそれで良しっ![]()
さて最後にいつものオマケ写真を![]()
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せっかくなんで試作アウターカバーも少し手直ししてこのまま取り付けられるようにしてみました![]()
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床革を適当に選んだら奇跡的にラスタカラーになってるけどこれは各パーツが分かりやすいように色分けしているだけで本番はもっとバイクに合う色にて製作予定![]()
仕様が完成するまでまだこの試し革での試行錯誤が続きそうです![]()
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