今日も暑くも無く風も無く、
バイクに乗るには最高だったねぇ~!
オイラはバイク乗りじゃないから乗ってないけどね~!
午前中は「クレーマーの俊さん」のニンジャ1000!
ちょっとでも指紋付けたら、オイラ追い込まれます!
今日はタイヤ交換とマフラー交換で~す!
リヤは5分山以上!
でもフロントは!
スリップサインこんにちは!
3,447kmでフロントご臨終!
オイラも昔はBS派だったんだけどね~!
BT56ss時代!
でもね~昔からBSは前後の減りのバランスが悪いんですよ~!
フロントの美味しい所がサッサと減り、
滑り出す。
リアは未だ未だバリ山なのにね~!
この状態で前後セット交換は悩むところ。
取り敢えずフロントだけ交換したい気分だけど、
我が家では前後セット交換が絶対!
という事でミシュランパワーRS!
こんな事するからクレーム来るんだよ~!
本当はね、
もっと色々遊んだけどマジで怒られるから!
ニンジャ1000やZ1000の純正スタンドフックの位置ってどうよ?
絶対スイングアームに傷付けるか、
マフラーに傷付けるかのどっちかだよネ~!
俊さんにクレーム付けれない様にマフラー外してスタンドフックカラー付けてみた!
短すぎて無理!
M8の高強度ロングボルトを使いリフトアップ!
M8は気持ち悪いね~!
ポキっと折れたら大変!
リスク高いわ~!
タイヤ組んでホイール掃除してスプロケもピカピカ!
でもこのきな粉をまぶしたようなチェーン!
ある意味キレイなんでこのままにしとこうかと思ったけど、
相手は「クレーマーの俊さん」!
ん~どうにもやり難い!
という事で、
ステンレス材でこんなん作ってみました~!
こんな感じ~!
エキセントリックカラーに!
差し込んで~!
安定のリフトアップ~!
純正マフラーにも、
スイングアームにも干渉しません!
10セット作ってみましたので、
カワサキオーナーの皆さんいかかですか~?
勝手にヨシムラコラボ!
ゼファーやGPZ900R、ZZR1100を安定してリフトアップするには必需品だよ~!
タイヤ交換が終わって次はコレ!
マフラー交換です~!
マフラーは「テックサーフ」!
ショートサイレンサーに程よいカチ上げ!
このタイヤはイイぞ~!
完成~!
エアーバルブはLタイプに!
コレでガソリンスタンドでもエアー調整出来るね!
マフラーは随分軽快に感じますね~!
スリップオンで1本だしという事は?
反対側は?
メクラ蓋!
ん~、微妙。
俊さんのニンジャ1000が終わった頃、
オイル交換予約の野ムさん登場~!
距離に関係なく「春の定期交換」です~!
なんとこれまた美しいオイル!
勿体ない!
前回の走行から500km!
さすがにオイルエレメントは次回にまわしました~!
オイルはプロステージS!
ありがとうございました~!
ジンケちゃんとコーヒーブレイクして~!
クレームが来る前に納車~!
夕方は皆でワイワイコーヒーブレイク~!
ハマちゃんめっちゃ上手くてビックリ!
すーふぁーくんは最下位!
他のみんなは恥をさらしたくない様でした~!
バンディット1200Sにl乗ってプレデターが来た!
このヘルメット洒落を通り越して怖い!
今日もたくさん遊びに来てくれて賑やかな我が家でした!
いっぱい喋っていっぱい笑った!
じゃぁいっぱい飲むかなぁ~!
すーふぁーくん!
ありがとう~!
いつもありがとね~!
ゆず旨っ!
明日は朝一車検に行って、後はずっとゲームかなぁ~。









































