今日は定休日～！
でも忙しい～！
娘の通学用バイク「ＰＣＸ１２５」に異変が！
どっち？
奥のが「メイン」！
手前が「Ｔカー」！
メイン通学用ＰＣＸのリアブレーキが鳴くので恥ずかしいと。
「今日休みでしょ！直しといて～！」と言うので、
娘には逆らえず、今日は「Ｔカー」で通学して頂きました～！
通学用のＰＣＸ１２５ですが、
全く同じ仕様で「通学スペアマシン」が有ります！
スペアの方に「Ｔ」マーク入れとくか！
こんな感じで～！
隆一郎を見送り、娘を見送り、
オイラ俊さん家へ～！
「クレーマー俊さん」のニンジャ１０００を引き取りに～！
そう！
来てしまいました！
新車購入時に注文したんですが、
有り難い事にずっとＢ/Ｏ！
このまま来なきゃ良かったのに～！
箱開けてうんざり！
なんだよ～！
結構部品点数有るじゃんかよ～！
あんまり新車は突きたくないんだよね～！
特に俊さんのはね～！
なんつったって俊さんは「自覚の無いクレーマー」ですからね～！
ヤバいヤバい！
作業性を考えてレーシングスタンド立てたいけど、
定位置ではノーマルマフラーにガッツリ当たるからなぁ～。
という事で旋盤で作ってみました～！
六角棒にＭ８のネジ切りして～！
コレ！
ヨシムラコラボスタンドフック！
コレを～！
６角穴に差し込みます～！
簡易スタンドフック～！
コレならマフラーには干渉せずに、
ホイールやブレーキ＆チェーンの掃除は出来るよね～！
どう？イイでしょ！
有名メーカーの専用品は軽～るく１万円オーバー！
儲けるね～！
全く同じ機能のこの部品！
ヨシムラ製スタンドフックは３，０００円！
六角棒にＭ８のネジが切って有る材料なんてホームセンターやモノタロウでも数百円でしょ！
コレ５，０００円でも笑いが止まらないはず！
まぁいいや。
愚痴りだしたら切りがないや！
使って頂ける方にはどんどん作らせて頂きますよ～！
（仲間限定）
話は戻ってエンジンスライダー取り付け！
先ずは簡単なエンジンカバーの「カバー」！
実は本当に簡単なんです～！
何と！取り付けは両面テープ～！
グイっ！
反対側も同じで～す！
こりゃぁ走行中に落ちるな！
エンジンスライダー取り付けの為に、
アッパー・サイド・アンダーカウルを順番に取り外します～！
超クレーマーの俊さんのだけあって胃が痛いわ～！
カウル外してコレ～！
ステーを付けて～！
スライダーこんな感じ～！
ん～、なんだか取って付けた感がハンパない！
部品構成も溶接もとてもメーカー品とは思えませんね～！
カワサキさん！
クオリティ低すぎませんか？
続いてオプションのシガーソケットを取り付けて完成～！
夕方納車しておきました～！
俊さん！
これでいつでも立ちごけできますね！
お次は今日の娘からの任務！
娘の通学用ＰＣＸ１２５のブレーキメンテです！
これくらい大きく書かないと分からない輩が居ますんで！
リアブレーキが「キィィィ～！」ってうるさいようです！
ドラムブレーキの分解洗浄しまぁ～す！
大量のダストをエアーで吹き飛ばし！
溜まったグリスを洗浄します！
シューも洗浄してから組み付けます！
これで明日は鳴かないぜよ！
コレも今日やっとかなきゃ！
妻のブルーサンダー！
ローダウンにより短くカットしたサイドスタンド！
慎重すぎたのか微妙に未だ長い！
サンダーで肉厚分切り込みいれて、
なんとか引っこ抜いた！
更に１ｃｍ短くして再度溶接～！
自然なイイ感じの車体停車姿勢になりました～！
まぁあまり乗せたくないけど今日はコレも！
こっそり継続車検も終わりました～！
ＥＴＣ取り付けの為に電源ハーネスを作ります！
ブラックを押してるこの車両に赤い＋配線は取り付けれないので、
電源側にはレッドチューブをね！
週末には納車出来ますよ～！
今日は定休日だったけどいつもより忙しかったなぁ～！
しかし話変わるけど、保険会社ってゴネ得なんだね！
勿論ゴネ得してるのは保険会社の方だけどね！
全く被害者の立場に立ってないよね！
敵だよ！
損害賠償する気なんてサラサラないみたい！
コレも時代ってやつか？
保険会社は払えないんじゃなくて、払わないんですね！
ね！
三井さん！
これからは三井さんの加入者さんとだけは事故したくないわぁ～。
みなさんも気を付けて下さいね！
三井さんに加入してる運転手さん！
フロントガラスとリアガラスに大きく「私は三井〇〇〇〇に加入しておりますのでお気を付け下さい」と書いといて下さい！
避けて通りますから！
被害者が地獄見てますよ！
結局助けてくれるのは保険じゃなくて仲間って事だね。
アホくさ。