今日は「Ｂ」～！
朝一「ケチの宅ちゃん」のＺＲＸ１２００Ｒ～！
引き取りに行って来ました～！
まぁコイツは今日メインじゃないから後でね～！
今日はコレ～！
「伊賀のたたみ屋」のＧＳＸ－Ｒ１１００ブルーインパルス号！
オイラ「Ｅ」でドタバタしてたんで随分お待たせしましたね～！
邪魔者が居なければ今日完成しまぁ～す！
この美しい雅なカウルフレームにアッパーカウルを取り付けますよ～！
先ずはＲＵＮの杉元さんが送ってくれた、
「ＲＵＮ＆スクリーンクラフト製」スクリーンの取り付けです！
無加工で！
遊びの無い小さな穴に全てのＭ４ビスが収まりました～！
それがどうしたの？
と、思ったあなた！
社外スクリーンがこんなにピッタリ無加工で取り付け出来るなんて、
なかなか無いんですよ～！
湾曲歪の無さと言い、高い技術力を実感いたしました～！
純正スクリーンっぽく純正「ＳＵＺＵＫＩ」ステッカーを張りましょう～！
イイね～！
ポジションランプと重たいヘッドライトを付けて～！
いよいよ！
いよいよだよ～！
ど～ん！
オイラもたたみ屋も、
どれだけこの絵図らを待ち焦がれていたか。
ついにキレイに塗り直したアッパーカウルが～！
着弾～！
ボロボロだったミラーは左右新品に！
ホワイトが未だ純正部品として出たのはちょっと驚きでした～！
ん～！
嬉しい～！
既に感極まりつつあるオイラ！
ハイサイドして縦回転したブルーインパルス号！
今ではその傷跡も無くキレイに甦りつつあります！
タンク乗せて～！
Ｙ’ｓオリジナル「クイックちゃん」も付けました～！
リアも～！
やぁたぁ～！
事故する前の雄姿に戻りました～！
後は各部の点検と確認です！
あちこち分解したら「一ヶ所や二ヶ所は締め忘れが有る！」と言う気持ちで、
再度チェック＆チェック～！
こちらは純正ウインカーリレー！
油冷オーナーさんならご存知の「ジィィ～～カッチン！」リレーです！
ウインカーを出してワンテンポ遅れて「ジィィ～カッチン」と点滅するリレー！
素早い進路変更では間に合わないウインカー点滅！
だから最新高性能なスズキ純正ウインカーリレーに交換します！
カプラー作って、
ボルトオン！
これでウインカーを出した瞬間から点滅致します！
更にあちこち配線処理をしながら、
放り投げて有ったＥＴＣ車載器をきちんと空きスペースに固定！
この車載器限定でココにぴったり収まります！
久しぶりのイグニッションＯ～Ｎ！
キュルキュルドッカァ～ン！
アイドル安定で、とっても調子イイ～！
入庫当時正常なパーツを組んで試乗済みですので、
敢て試乗する事なく完成と致します！
まぁ晴れたらプチツーリングさせて貰いますけどね～！
伊賀のたたみ屋ブルーインパルス号を降ろした後は、
宅ちゃんのＺＲＸ１２００Rを手術台に乗せます！
酔っぱらうと手が付けれない宅ちゃんが、
ブレーキメンテを試みたらブレーキング時に妙なジャダーが出るようになったと！
オイ！車屋！
勝手にイジるんじゃないよ～！
全く、余計な手間食わせやがって～！
と言う事でフロント周りのチェック＆チェック～！
ステム周辺に違和感はないので、
ブレーキディスクの縦振れと横振れをチェック～！
幸い横振れは０．０５ｍｍ以内！
縦振れは右０．５ｍｍ～！
左は０．４ｍｍ～！
でもセミフローティングディスクですので簡単に修正して、
０．０５ｍｍ以内に収まりました～！
そして暇だから、ホイールの掃除～！
オイラ白いホイールは絶対買わん！
傷は目立つし、汚れも目立つ！
何回拭いても微妙～！
キレイに拭きあげるのに時間かかるわぁ～。
未だビール飲むには早いので、
キャリパーの洗浄しまぁ～す！
ピストンの揉み出しして～！
キレイ！キレイ！
ブレーキ回り組んで手で「びゅ～ん」したら！
妙な打震が！
左右のキャリパーに手をあてると左のキャリパーに、
周回毎に「カツ～ン！カツ～ン！」って打震が！
よ～く見ると！
左ディスクに異物を噛んで付いた様な引っ掻き傷と捲りあがりが！
耐水ペーパーで研ぎ落としておきました～！
その後はスムーズに「びゅ～ん」！
宅ちゃん！
たぶんこれでＯＫかも～！
後日晴れたら試乗してみまぁ～す！
気がむいたらこの汚いチェーンと、
ホイールを掃除しときます！
気が向いたらね！
ところでこの雨の中、
完成した「たたみ屋ブルーインパルス号」はどこへ！
まさか！
外でシートカバー被せて雨ざらし～？
なわけぇ～！
神聖なるスズキワールド店内へ～！
ド～ン！
しばらく雨っぽいので店内にて保管！
納車が楽しみだぁ～。