今日は「転校生のＸＪＲ１２００Ｒ」車検整備～
月曜日には車検に行けそうだ！
この部品待ちで中断していました～
インシュレーターとスロットルワイヤーの交換です。
まぁ見てしまったからには、
見て見ぬふりは出来ませんからねぇ～！
こちらも！
今日や明日どうこうなるって訳じゃないけど・・・。
見てしまったからにはね！
吸気ポートにビッシリ排ガスが溜まっています！
排気ポートかと思いましたよ！
バルブ回りにカーボンが大量に堆積して、
完全にバルブが閉じてないんでしょうねぇ～
相当パワーダウンしてるはず！
うちのお客さんなら問答無用で腰上オーバーホールですが、
まだ、他店より転校して来たばかりですので追々ですね！
だって現状で、すでに車検代金が・・・。
かぁ～るく掃除して新品のインシュレーターを取り付けました。
キャブレターにサランラップが巻いてあるのは、
電子レンジでチンして熱熱にする為、
ではありません！
まぁ、整備待ちでゴミが入ると後々面倒ですからね～
バラバラのパイロットスクリューを
標準の３回転戻しで様子を見ます。
スロットルワイヤーを取り付ける時に「ゾッ」とした！
これはアルミハンドルです！
回り止めの穴は貫通させないのが鉄則！
しかも３カ所も開いてる！
これ！立ちごけしたらハンドル折れるぞ！
フルブレーキしただけでハンドル折れるかも！
って言うか、これ見たらもうスピード出せんな。
先日同調調整しましたが、
その後キャブを脱着しましたんで念のためもう一度～！
アイドルスクリューも動くようになり、更に調子も良くなりました～
インシュレーターを交換する前と後では全然違うねぇ～！
吸気ポートのカーボンが気になりますので、
久しぶりの「ＲＥＣＳ」登場です！
「読んで字の如く」です！
「ＲＥＣＳ」の効果は以前ブログで検証済みですので、
ここでのうんちくは省きます。
１気筒づつ規定量点滴注入していきます～。
しばらくするとマフラーから毒々しい煙が
おぉ～！
こいつはよく出るなぁ～
近所迷惑だぁ～！
これを４気筒繰り返して完了～！
溶けたカーボンを、
ガソリンの洗浄力で走れば走るほどきれいに流してくれることでしょう～！
しかしこのバイク、
普通に乗ってた割りにはあちこち酷かったなぁ～
生き返ったよ！
これで軽いメンテで１０年は乗れますね！
ハイおしまい！