近況
かなりサボってました
こん○○は ちぇ です(・∀・)/ﾊｲ
サボってるうちに色々ありまして…
ナナちゃんですが
８月の盆休みあたりに
突然、原因不明のバッテリー上がりが発症しまして
色々探ってみたものの
どこかでリークしてるらしく１日でバッテリースッカラカン
どーしようか
アレコレ考えて色々悩んでるうちに
車検満了が近づいてきまして
治る当てもないし
違うのが
いいなー、欲しいなーと思うも
イマイチ決め手に欠けまして…
決め手と言うかピンと来ると言うかしっくり来るもんが
なかったんです
そんな時
ちょうど浮いてるクルマがありまして
車検代+税金位でいいよってんで
とりあえず的な感じで
コレになりました
ホンダ セイバー ＵＡ５ 前期型
９まんｷﾛ
内装：黒革
車検１年半残り
ワンオーナー、ほぼフルノーマル
車検残ってるし、とりあえず何でもいいやー状態だったんで
コレになっちゃいました
とりあえずなんで派手にイジらずソコソコにしとくつもりですｗ
乗った感じ
非常にいいんですが良くも悪くもホンダです
高級感あるんですが乗り心地が
ホンダなんです
トヨタ辺りのミドルｸﾗｽ高級車の独特のフワフワ感がないんです
ホンダ好きだから全然いいんですけどねｗ
で、
ナナちゃんですが
某ﾛｰﾗｲﾀﾞｰ雑誌にもあるんですが
“人に譲るくらいなら切り刻んで捨てる”
が正にぴったりな気持ちです
その前に誰も買わないって話ですけどねｗ
売却or廃車せずに
一時抹消で置いておきます
気が向いた時にゆっくり不調の原因究明しようかと
思ってます
残しておくほどのクルマじゃないのは
重々承知ですが
まだ、手放す気にはなれないんです…
やり残しがありますしね
何より
○○して降りたのね、と思われるのが
一番シャクなんで
なんとか乗り続けたかったんですが
現状じゃ車検キツイですしね
今回は諦めた形です
絶対に乗る事はないと思ってた
国産４ドアセダンになっちゃったワケですが
機動力は上がったので勘弁してくださいｗ
５ｍｍ
更新なし＝変わらぬ生活
こん○○は ちぇです(・∀・)/
書かない＝特に何事もなく
順調に生活しておりますｗ
ここ数カ月
ノーマルホイール＆普通のラジアルで乗ってましたが
175/75/14が生産終了の今
履かせた感じが嫌だったんですが
ﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾎﾟ-ﾂｳｪｲもナナちゃんには違うだろ、と
やむを得ず
175/70/14 byハンコック
たかだか５ｍｍ
されど５ｍｍ
妙に小さく扁平に感じます
我慢できずに
仕事後に汗ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ流しながら装着
やっぱ小さく見えるよなぁ…
でも
ホワイトリボン＆ワイヤーホイール
やっぱ(・∀・)ｲｲ!!
イカス♪
これでやっと
フル装備に復帰
SpecialThanks
Ki-1
対策
ナナちゃんがウチに来てから６年？
経年劣化ってヤツですね
ワイパーがこんなんなりました
全部取れる前に新品購入
１本￥１９９５－
量販店に適合が売ってなかったんで通販
びふぉー
あふたー
これから雨の季節
いい仕事してくれると期待してます
喝っ！
サボリすぎですよね(；´∀｀)
特になにもしてません
強いて言うなら
ツルツルになったワイヤーを脱いで
純正ﾎｲｰﾙ＆タイヤにして早うんヶ月
気付けば
車検前にノーマルﾊﾝﾄﾞﾙにしたような気がする
と、至ってノーマル風で乗ってました
しかし
最近、気合いが足りてねーんじゃねーの？
何落ち着いちゃってんの？
刺激がなさすぎなんじゃね？
ってことで
復活に向け第一弾
チェーンステ復活
ゴールドがだいぶ飛んでみすぼらしいっすけど(；´∀｀)
ひさしぶりなのとノーマルタイヤで
すっげー重ステ
重いから直線は楽ですけどね
こんなに乗りづらかったっけ？
TM@13号地
トラックマスターズ ファイナル＠お台場
に、逝ってみますた
トラックイベント初見学
もうトラック業界では
着地がデフォなんですね
いい刺激を受けました
もっと前から見に行っときゃよかったと
ちと後悔