２０２４年６月１０日
決勝も、雨に翻弄されるモントリオールとなってしまいました。
路面は濡れています。今は降っていない。これから乾く方向だけど、
そのあとまた降ってくるかも？という状況で、ハースの２台だけがフルウェットのタイヤ、
ほかのドライバーはインターでのスタートとなりました。
予選であれほど喜んだＰＰのジョージはトップを守る、５位だったＶＣＡＲＢのリカルド、
そして８位のユウキはやっぱりスタートがうまく行かない。
（リカルド、スタート遅かったのに、ジャンプスタート？でペナルティ・・・）
そんな中、ハースの２台は面白いほどオーバーテイクが決まり、マグヌッセンは１４位から５位まで上がる。
が、晴れてきた！青空！路面にラインができて、インターに交換することに。
最初からインターの人たちは、これから来るだろう雨を待って、タイヤを交換することができない。
２位を走るマックスはコースアウト、後方から追いついたノリスが抜き去る。
その勢いでジョージも抜いて、このまま行っちゃうか？と思ったところにセフティカー！
ここでタイヤを交換した上位陣、換えないでがんばったユウキは７位まで浮上。
結局最後は晴れた。
セフティカーでタイヤ交換のタイミングをはずしたノリスは３位まで後退、
そしてドライへの交換も、インターを使い切ってオーバーカットを試みたけど、うまくいかなかった。
モナコで１－３だったフェラーリは、シャルルがトラブルでリタイア、カルロスはアルボンを道連れにクラッシュで
いいとこなし。
ああ、そして、ユウキはインターもたせて８位だったのに、スピンした？映像ないままに、順位下がってるよ～
終盤の表彰台争い、ジョージはルイスに抜かれたものの、取り戻し、３位だ。
レッドブルは負のスパイラル？金土とあんまりよくなかったけど、マックスは強かった。
チェコはスピンしてノーポイント、「チーム残留契約したのに」何度も言われるしね。