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ちぇるちぇるのウダウダEX-SV

主にラジコン用だけどマニアックスな事全般とかボヤキ

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【弾丸遠征】チャイカFFはマニアリでも走れるか？【マニアックスアリーナ】

まず・・・

全然関係ないけど、これがめっちゃ美味かったｗｗｗ

　

リピートしますわｗｗｗ

 

と言うことで…

　とりあえず走らせる準備も整ったので

　　

 

9月25日（水）に関西の聖地「マニアックスアリーナ」に弾丸遠征に行くことにした。

ツレは変態車両伝道師４speed氏である

 

 
スケジュールは…
24日の深夜バス(22時20分発)で大宮から難波へ（到着9時半ぐあい）
4スピさんとレンタカーでマニアックスアリーナへ11時着ぐらい
18時まで走行して速攻かたづけて難波からまた深夜バス（21時半出発）
26日の6時半頃に大宮着。
 
弾丸にも程がある。
 
優雅にガストでしばきつつバスをゆっくり待ったり。
　
 
前回の反省点

を踏まえてちゃんと靴できたり！

　
 
しつつSAの休憩では体を伸ばしまくり
　
 
土山で朝日を拝みｗ
　
 
 
マニアックスアリーナについたのであります！
　
 

テストしたバンパーは早めに終わるｗ

　

 

ヒロユキ＠ひろちゃんねるさん

 

 
※16：40追記
初走行の様子もひろちゃんねるさんで激写！ｗｗ

 

 

 

と雑談しつつ問題点を話し合ったりクロススパーだーを譲ってもらったえりｗｗ

マーシャルしてもらったり（ありがたや～）

　

 

しつつ楽しく遊べました！

まあ、クロススパイダーの問題点がありましたが！ｗｗｗ

適当さが早くもバレてしまったｗ

　

 

あと早いうちにちゃんと新品で沢山組むのと

ダブルカルダン早めにｗｗｗｗ

 

ラップタイム自体は予想よりかなりよかったのでそこはそれ！ｗｗ

恐らくアソシで走れば1秒くらい早いので

それを妄想で追って走行させてた感じでした。

　

 

ラップについては恒例の全周回晒しｗ

 
そんなわけで帰りにあるいついたアヤシイ中華がめっちゃ当たりだった…
　
 
これはリピ確実！ｗｗｗ
 
アニアリにもレースまでにはもう1回ぐらい来たいけど、
時間も金も厳しいですダンナ！！
 
メモ：
　フロント車高16mm
　リア車高18mm
　Cハブキャスター13.5度投入
 

9/26　22:35追記

 

無事にマニアリのブログでも紹介されました！ｗ

　

 

 
9/29　3:02頃　さらに追記
　ひろちゃんねるさんからもｗｗｗｗ

 

 

 

【コンバート作業】チャイカVer2.1(千本パンチ修正？)【ついでにメカも】

ざんくろわーくす

 

の本拠地、某北国からブツが届いた。

 

　

 

定価5000ガバスは地味に高い…

画像縮小するとよくわからないのでデカイままで…

　

 

中身はバンパー（要耐久テスト）とウイングステー

　

 

今回のアップデート内容は…

シャーシスキッド

　・5度→8度（多分）

　・剛体(ブレース)も新規

 

ウイングマウント

　・少し高く(曖昧)

 

ダブルカルダン化

　・調査付属で失敗ｗｗ

 

ステアリングクランク関連のアルミ化

 

メカ類のアップデート

　・サーボ　ＣＬ２→ＬＨ２

　　どうやら４ＷＤより負荷がかかってるようで発熱がやばいのでｗ

　・ＥＳＣ　Ｊｕｓｔｏｃｋ→Ｇ２Ｓ

　　フリーケンシーの調整

　　ブレーキ面の強化調整幅

 

マニアリで換装してテスト

　・フロントアルミＣハブでキャスターマシマシ

 

 

まず分離！なんかカッコイイｗｗｗｗｗｗ

 

　

 

シャーシ交換っ！

見た目でもスキッドが増えてるように見えます！

　

 

ちなみに換装前のシャーシ

　

 

100均のダイヤモンダヤスリまで新調して気合入れてたのに

ボルトオンで付いた（

　

　

 

ダブルカルダン化にトライ！先に書いた通りで

調査不足により保留ｗｗｗどうやらドッグボーンも専用あるっぽい…

　

 

 

ステアリングクランクのアルミ化

強度アップと曖昧さの解消を狙ってです。

パキパキ具合も怖いけど多分おｋｋｋｗｗｗｗｗ

　

　

サーボも交換

現状使用後の発熱やばくて怖いので予防保守的に交換。

　

 

ＥＳＣも換装してハンダ付けもとりあえず完了

コードのまとめとシャーシプロテクトシール貼るのは明日かなー

　

 

思い出した…

　ＥＳＣのセットとサーボのパラメータも自分のセット入れとかないとだ（

 

明日（今日）とりあえず仕上げよう！

 

チャイカFFVer2.1シャーシ！

新型シャーシが発送されたっ！

 

 

主な変更はスキッドの変更（増えてる）

 

現物合わせ用にヤスリ片手に到着を待ってますｗ

 

 

【チャンスタ】チャイカFFのふわふわ感を消せ！【ラジコン自体久々な気が】

レース後にコロナになってしまい、しかも数週間咳が止まなくて

ラジコンしてる感じではなかった（

 

9/14(土)久々のチャンスタ！早めに隠れ家には着いていたが

お昼寝掃除とか家事してて15時半近辺にイン

 

早速、あやしい物を調査する…

 

　

 

あからさまに怪しいんだけどっｗｗｗｗｗｗｗ

 

中身は…

　

 

犬だけにドッグタッグとかっｗｗｗｗｗｗｗｗ

　

 

小動物(犬)好きにはクリティカルですわ…

まあ猫も好きだけど…

 

とこの話はタンスにしまっておいて、

 

そんな訳で準備して！

　

 

課題のふわふわ感を消すためにダンパーのピストンを交換する！

 

　

 

とりおんから出てるヨコモ13mm用の2.4mm厚のブランクピストンなので穴をあけます。

手元にデータのある、F:1.8mmx2、R:1.9mmx2からスタート。

オイルはF:AE30、R:AE27.5

 

いや…効果すごい…

 

早くはないものの（腕の問題だし）

車は安定してタイムは揃ってきました！基本のセットはこれでOKかな？！

 

土曜日

 

 
日曜日

 

 
やっとスタートラインかな？
 
　
 
　16日4時頃追記
　25日まで＆当日やる事
　・新型シャーシ組付け（スキッドアップ）
　・ステアリングクランク関連のアルミ化
　・サーボ及びESCを全日本向けに交換（LH2＆G2Sに）
　・アルミのCハブにテスト(キャスターUP）
　・ショックオイル選定
　・マニアリ向け車高の決定
　・ショックオイルの選定

 

 

【8月】チャイカFFでの初レースと問題点【チャンスタ定例】

前日練習と確認と暑さ対策

 

気合い入れて始発に近い時間に出発！

6時過ぎたらもうすでに暑い…不安を抱えつつもチャンプスタジアムげ到着！

 

 

 

準備を行いとりあえず車高だけ見て状態確認のためコースイン。

悪くがないけど若干フルバンプ時からのストロークが足りてないように感じたので

ダンパーの取り付け位置を変更（一段階寝かせる）

ついでにリアダンパーのメンテ（オイル入れ替え）も行う。

 

FFとはいえ以外にもリアダンパーの劣化具合がすごい。

特にOリングへのダメージは酷くいくら調整しても引きダンパーにならないｗ

とりあえず無視してそのまま組む…オイルはＡＥ２７．５

こんな感じの妥協はろくなことにならないので皆は注意な！；；

 

更に…受信機が御開帳です。元々テスト的に古いFH4の受信機を使っていた為

仕方なくついでに最新にアップデート（購入）。FH5UとかでBINDできるようになったよ！

やったね！たe（

 

　

　

更についでにスリッパーパットもノーマルからカーボンへ！

絶対FFにはカーボンスリッパーパットが合ってると思います！

駆動も上手く伝えるために熱を持った時の調整が必要なので…

 

この辺りの調整は4WDはミッドシップ2WDと比べてシビアです。

 

　

 

 

14時ごろに暑すぎて一度隠れ家に帰って休憩することにｗｗｗ

16時頃戻る予定が寝落ちしてて起きたら16時半でしたｗｗｗｗｗ

 

数回テストを行い。一応今回目指してた感じのタイムはクリアできたので

第一段階としては及第点。（B7Dと比べてあんまよくないけど

 

　

ですが、若干車がふわふわしてて行きたいときに行けない感じが自分的には

すごい違和感でしたが、この時にはレースにこんなに影響するとは思っても見ませんでした。

 

 

　

 

レース当日！朝方はちょっと涼しくて歓喜してたｗ

 

　

 

第一ヒート

よくも悪くも無難に目標としてた13周はクリア。

ただ例のふわふわ感のせいで競り合いの時に行きたいときにいけないのにヤバみを感じた。

 

　

 

第二ヒート

速い車に上手く譲れずタイムに伸び悩む。1位の車(服部さんのYZ2)に進路ゆずったらついでに

同一周回の車まで突っ込んできてウケてしまいレースにならんかったｗ（笑っちゃった

 

第三ヒート

終始行きたい時にいけない「ふわふわ感」に気を取られてまったくバトルできなく

全譲り状態。この不信感を直さないとちょっとレースはできないかなーと

思ってしまった。

 

逆に言えば今回はここが全ての争点なのでクリアできれば大きいと思います。

 

決勝

かなり信用できなくなってしまい例の「ふわふわ感」で全譲りでした。

 

で、課題点（重要）

やはり特に思うことですが、ふわふわ感に違和感がありすぎて

全く握れなくなってしまいヒートを追うごとに信頼できなくなってしまった事。

 

これをなんとかするのが一番の課題のようです。

 

ちょっと忘れない内にやる事をメモっておこう。

　・ダンパーピストンをブランクから作る。

　　　とりおんの2.4mm厚を使用し、F1.8x2　R1.9x2からスタートする。

　　　ダンパーシャフトもコート品に交換する予定

　　　（ピストンもロッドも結構ヒドイと思うｗでも安いから仕方がない）

 

　　　これでふわふわ感が収まらない場合はアソシのダンパー投入か…

 

　・アルミキャスターブロック15度を入手する。

　　　４スピさん頼みになりそうｗ

　　　これ入れたらトーアウトを少し減らす。

 

　・設計者ざんくろさんのからのアップデート予定が！　　

 

　リアダンパーステーは主にカーペット対策になると思われます。

　土だと1段階寝かしても思ったよりよかったのはいい収穫でした！

 

　キャスターがブロックと一緒にアップすればよりアグレッシブに

　ドライブできる余寒がします。

 

　

　でも一番消したいのは謎のふわふわ感。

　自分の力で消せない場合は…チャンプの

　スーパーゴールデンデリシャスワンダフルエキスパートに相談やな…

 

 

おまけ

　今更X-6のボディを景品でもらったけど、どうせえとｗｗｗｗｗｗｗ

 

　

 

あ、そうだ現状やったこととかセットをその内まとめないとですな！

 

8/19 14:52追記

情けない結果が動画になってるので晒（
さんくす！服部さん！

 

 

 

 

 

 

【チャンスタ】ストック選手権終わるまでミッド禁止！身も心もFFにｗ【FF修行】

8月10日～11日も灼熱の相模原チャンプスタジアムでテストです！

やってきましたよ！自分の体の耐熱テストも含めて

11月のストック全日本まではFF縛りで見も心もFFになりつつ

ハイエンドミッドシップは禁止ですｗｗｗｗｗがんばりますｗｗｗ

 

土曜日はいつも通り朝一ではなく15時くらいにチャンプイン！して

準備しつつ、定期報告

　

 

 

俺のFFカッコイイｗｗｗｗとポートレートで撮影しつつ

　

 

前回のテストで気になっていたフロントダンパーオイルを

更に柔らかく調整（AE30→AE27.5）

　

 

リアタイヤのテストも行う。

ダートウェブ(グリーン)よりも、エリプス(グリーン)の方が

よりグリップ感を得られてベターな感じ
　

 

タイムもFFでやっと22秒台に乗る！タイム的には大したことないけど

自分的にはうれしかったｗｗｗｗｗ

　

 

まだまだコースに対しての習熟が必用だけど確実に成果はでてるので

自分の事を甘やかしたい。

 

 

 

　

 

11日(日曜日)は前日気になった所を多少修正。

車高をフロント21mmぐらい、リアは適当…(カッコイイ所に)

 

ウイングも余ってた6.5インチからいつものＪコン7インチへ

細かい所ですがこちらの方がより安定方向に。

チップは珍しく半分ぐらい残しています。
 

　

 

 

　

 

自分のB7Dのタイムまでもう少し…

　チャイカFF　　　　　　　　　　　　B7D

　　

 

レースまでは時間もないのでアベレージを揃えるべく丁寧に行きたいっすね！

何度も書くけど（書いたか？）ＦＦにやっと慣れてきたのは大きい。

それと同時に自分の不器用さがわかる結果にｗ

 

 

 

あと…この日のチャンスタはおかしい…ｗ

ＦＦ（ＦＷＤ）が3台も走っとるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

 

まずニシカタワークスが誇るこの一台！　

 

毎回大きく進化してて流石です！

 

そして今回お初でお会いしお話しさせていただいて貴重な情報を

入手させていただいたこの1台っ！！！！１１！

　

 

　

 

　

 

こうやってコンセプトの違う３台のFFが揃っちゃうなんて

真夏の相模原はおかしいですわｗｗｗｗ

 

 

成果的には十分得られましたが、まだB7D程は安定しないのでレースは

FFに慣れるための習熟作業として来週はトライします！！

 

 

あとちゃんとアタックバギーのメカもチャンスタで揃えたよ！

　

 

黄金の1060、スポチュン、適当なサンワのサーボ！完璧すぎるｗｗｗｗ

 

暑い中へべれけｗになりながら無事帰宅したらこれも届いてたよ！

　

 

ハンネさまと！パトラちゃんさまーーー！

 

 

と思い立って、起きてしまったので夜中にブログ書いてみました・・・ｗ

それでは来週っ！

 

 

あと…今回初めてサーボが熱ダレする現象を確認…

FFはどうやら4WDより負荷がかかるっぽい…

CL2じゃだめか～…やっぱりLH2なのか（

あと受信機も試験的にFH4のヤツだったのでFH5のヤツに変えねば（

 

08120615追記

データーとしての恒例のLAP晒ｗ

 

 

【チャンプスタジアム】夏の行動方針を決める大事なテストｗその２ｗ

と言うわけで、検査結果が悪かったのでまたもや入院してカテ治療。

水曜日に退院し、すこぶる体調がよかったので

暑さに耐えられるかテスト第二弾！ｗｗｗｗ

 

今回は接触冷感のシャツ＆空調服でのテストです。

 

そんな訳で土曜日は11時前にはチャンスタ入りし

　

 

充電などを行い…　1セル死んでました（

　

 

チャンスタでは有料廃棄（なんと50円）と言ってもめっちゃ安価

助かりますよね！

 

メガネ忘れてきたろ思ったらちゃんと持って来てた！
無意識でｗｗｗ

 

　

 

 

ある程度準備してから家事をしに隠れ家へGO！

　

 

1か月も用事やら体調不良やら入院で行けなかったからねえ…

　

 

午後3時ころに再度チャンスタへ

土曜日はあんまり暑くなかったのでテストにならなかった（

 

本当は土曜日だけテストする予定でしたが、暑さが期待できる

日曜日もテストする事にします。

 

　

 

何気に初逆回りでしたが、案の定タイムはまあよくないｗ

22.3が最速でした…

B7Dでのテストでしたが車は触らずに走行してました。

 

明日はダンパーのメンテはする予定。

 

タイヤはこの時期定番の

リア：エリプスアクア

フロント：借り物のダートウェブグリーン

 

ダートウェブグリーンのグリーンはよかったので日曜日に作ります。

 

…

 

早起きしたのでカップ麺キメて二度寝したら10時過ぎてたｗｗｗｗｗ

 

急いで支度してチャンスタへ…

　

 

タイヤ作ってダンパーやってる間に、関さん(@aF7NEon3TFPXRbK)の

トップフォースで遊ぶｗｗｗｗチャンスタでも良く走って癒されたｗｗｗｗｗ

 

で12時すぎてから走行。

 

暑くて主に汗が目に入って萎えてましたが、頭にタオル巻くことで解決

ｽﾄﾞｳｷｮｳｼﾞｱﾘｶﾞﾄｳ

 

レースの時間ぐらいは持ちそうです。

 

まあタイムはアレですが体調次第ですが来週の練習へ向けて目途が付きました。

主に暑さ対策のですが！タイムも縮めたいけどｗｗｗｗ

 

まあなんとなるやろｗいつも通りタイムは晒上げ

 
ストレートエンド全快で突っ込むのは怖いのでブレーキしますがｗｗｗ（操作が不安すぎるｗ
まあ諸所安定させてコンマ５は全体的に削ります。
 
１４さんのアドバイスで「まずは一定の速度で走れること」簡単そうで中々できない。
自分のレベルだとまさにこれ…
これで22秒台周回を目指します（あくまで目標）
 
メモ：
　・ダンパーオイル、Ｆ32.5　Ｒ30じゃ自分的には固かったのでもう1段階づつ柔らかくする。
　・TeamAJの6.75インチウイング(0.8)mmは自分にあってそう。
　　リップがっちり切っても問題なし（Ｆ２ボディ時）
　・70-75Sバッテリーマウントカッコイイｗｗｗｗ
 

 

【近況】夏の行動方針を決める大事なテストｗ

この所体調が今一過ぎて…

胸が痛くなってちょいと焦って、狭心症の発作かと思って

ニトロペン舐めても回復しなかったのでもしやと思って血圧を測ってみたら…

 

　

 

異常でした（

前にも似たようなことがあったので…　とりあえず落ち着くまで耐えてました。

※もちろん医者にはすぐ救急車呼べと説教されました…

 

透析しても体力が足りてないのか体がもたなくて

すぐ血圧が下がり過ぎて中々やっかいでした（

 

　

 

家に帰ってきて落ち着いたのも関わらずこの数値（

頭を上にして座ってるのさえきつい（

 

と、この様な状態に耐え、大事をとって土曜日も自粛してたのですが

 

　

 

と言うわけで今年の夏の活動方針を決めるべく

きっちりと暑さ対策をして夏の耐久テストと称してOCRCに行ってきましたｗｗｗｗｗ

 

　

 

無茶苦茶早い時間に余裕持って出発…

待ち合わせは外房線の鎌取駅北口！1時間前には着いてしまったので

早くも耐久テスト開始ですｗｗｗ

 

案外耐えられるじゃんｗと小躍りしたらちょっと立ち眩むｗｗｗ

 

無事にストラジさんと合流しCORCへ

 

 
※ストラジさんはちゃんと走れる4独グラスホッパーとか作ったりして
　中々考え方もおもしろいです！ｗ（誉めてるのよ！ｗ
 
　

 

暑さへの人的耐久テストがメインだったので走行はほどほどでした。

 

まずはB6.4で走行しましたが、車が良すぎて1パック目でもそこそこ

周回できてしまう不具合感じでした。

前に来た時はS1V3だったので色々と違いすぎました…

 

チャイカFFでCORCを無理なく走れるか＆耐久テストが今回のサブメインです！

諸般の事情であんまり走れてないですが…

普通に走れちゃいますな…

壊れる雰囲気もないし、もう少しテストを続けたいですが暑すぎて無理っですわ！ｗ

 

ただ自分は器用ではないのでストックバギーはチャンスタでB7で走るぐらいにしといて

他、カーペットコースではチャイカFFメインでJMストック選手権までは走らせようと思います。

やっぱり普通の車体で出てもつまらんし～ｗ

※FF特化の走り方を体で覚えないとダメそうです（器用じゃないので）

 

途中、芝生に寝っ転がったら激しい眩暈ですぐには歩けないとトラブルもありましたが、

頭から水被りまくったりして昨年OCRCで熱中症でダウンした時よりかはマシでした！ｗ

 

 

他っ！

・ゆいくんのタイヤの音ｗ

・鈴木さんの初テレメトリーｗ

　→ALLサンワのメカだったのでフルでＥＳＣの状況が見れる感じに感動されていましたｗ

・ストラジさんのトラック

　→気になってたフロントの動きがダンパーオイル変えて解消！

　→４スピさんと言いまくった買いがあったｗｗｗ

　→あと帰りに船橋まで送ってもらいました！ありがとうございました！

　　※犬と呼んで下さい。

 

更にあと…

 

　

 

ＣＯＲＣ近くのローソンで白上フブキさんをチョコ3個で捕獲！

 

 

やっぱり工業地帯なのが盲点なのか、家の近辺じゃあんま残ってないしね！ｗｗｗ

 

 

　

何故か人が集まる金曜日（ド平日ｗ）

超絶忙しかったりしてちょ～～～久々のラジコンっ！

何故か平日の金曜日の出来事でした…

 

あまりやらないツーリングカーも準備しちゃうｗ

　

※実際は面倒なのでタイヤ準備しないで4スピさんに借りた

　タイヤでグリップ剤塗って走りましたがドアンダーで

　どうしようもなかったので萎えて1パックのみでしたｗｗｗｗｗｗ

 

 

いつもはサーキットへは2台ぐらいしか持って行かないのに

諸所の理由ｗで4台持っていっちゃう！ｗ

　

なので剥きだしのジェノバさん

 

で…

 

 

道に迷ってしまい

　

 

ド平日に空いてるラジコンを満喫する予定が何故か…

 

 

ジェノバ男優オーディションが開かれたり

　

 

 

あやしい兄弟FF車両が集まって見たり

　

 

本当に平日なのかマジで疑ってしまいました（

 

あとは…

サルラジしてて写真全く撮ってなくてブログネタがすげえつらいことに…ｗ

　

 

GFCC以来、全くメンテしてないジェノバさんｗ

前半LAPが上がってないのは某男優オーディションのアレｗｗｗｗ

オフロードのチキチキは難しいけど前後を見ながら走るのは

自分レベルだとめっちゃ有意義なんですわ

　

ラップも目標までは1秒上げたいし、もっと安定して走りたいが

今の所腕相応のタイムしかでないｗタイムは正直ｗｗｗ

※パワーソースはNEOFAST17.5ｔです。

 

 

土路面用セットのチャイカＦＦを軽微な調整で

カーペット路面に対応できるのかを検証。

　

やはりリアのグリップを上げていくのが課題で最終的に

リアの車高下げて、この状態でキャンバーが付く状態に調整しただけで

ある程度走ることができました。

もうちょっと専用セットでリアグリップを稼いでいけば

あと1秒は行けそうです。
リアさえもうちょい安定すればアベレージも見えそうです。

※パワーソースはＲＯＡＲ17.5ｔです。

 

 

ダーマスではなくｗストック2WDのB6.4（型落ち型落ち!）

　

 

正直早すぎてまともに運転できないｗベストラップもくっそ遅い…

直線だけ早くてもコーナーリング安定しないんじゃ意味ないよね…

ちょっとづつ頻度を増やしてリハビリしないとです。

 

 

 

あまりにもネタの撮影などしてなかったのでとりあえず

恒例のジェノバのラップデータ晒し

 

 

 

 

チャイカFFラップデータ

 

 

 

ストック2WDラップデータ

 

 

気長にですが今後の目標は全てにおいて1秒あげて行く。

 

 

取り急ぎ忘れないようにメモを残す（

細かい点は後日ですね！

 

今日は平日なのに何故かちょっと知ってるだけども

※敬称略、リンクなし

　ざんくろさん

　○田さん

　アリエルさん

　船田さん

　４スピさん

　750さん

　りょうパパさん

　TRUEMAXXさん

　きむっちさん

　男優ヒロシさん

 

絶対休日やろこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

 

 

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