その前に‥‥
久しぶりに工具を買ったｗｗｗｗｗ1年以上待ったｗ（と思う）
やっぱりインフィニティーの工具かっこいいｗｗｗ
そんなわけで定期
GENOVAでコース変更後に走るの初めて！
期待は裏切らなくタイムはやっぱりでず…
現実は厳しいｗｗｗｗ
20秒切ってないので泣きそうに…
18秒台もまだ殆出ない（
前途多難である。
データを見ると17秒とかあるが…
この状態で出るわけないのスルーです。
とりあえずコンマ5縮めるのを明日は目標とします。
とりあえず取り急ぎ
明日は変更点とか諸々メモしたいことがあるので
色々羅列しようかな？
・重りとかピニオンとかダンパーとかBBインナーとか
今日はとりあえず反省する為の記録です。
おまけ
某エンドウさんが頼んだ焼きそばがでかすぎて笑ったｗ
4/20(日)レース当日…
余裕がないのはスクショの少なさでわかるｗｗｗ
取り敢えず定期する準備して練習走行の準備っ
レース当日もスリック路面のままでした！
これは昨日堪能できなかったので今日で挽回できるぞ？
※スリック路面を楽しむ事ですよ。
予選1回目
細かいミスが多くなかった事にする（
本当は周りがいつも見るAメインメンバーなので次スタートは
しばらく気にせずに走れるので結果的によかったかも？ｗ
予選2回目
今回はバックマーカーになった時もあまりロスせずに
抜きやすいポイントで抜いてもらえたと思う。
自身の大きなミスもなく順位はともかく
上手にできたと思うｗ
予選3回目
細かいミスやスマートいいポイントで抜いてもらう事が
できずに手間取ってロスがかさみ13周で終わってしまった。
この辺りもう少しスムーズに事を運びたいですね。
っていうかこのヒートメンバーが早すぎできつかったｗ
チャンスタのレースメンツを知ってる人なら皆そう思うハズである…
そして予選結果…
ギリギリCメインでしたｗ（29位
まあこんなもんだよね～と自虐プレイを楽しみました（
そしてCメインの決勝は…
同着でベストラップの負けで敗北！ｗｗｗｗ
こんなことあるー？
マニアリだったら走行券もらえちゃうよこれ？wｗｗ
と昨日散々だった割には出来過ぎなぐらい
よくやったと思います。
今回もFF車両であるチャイカで参加させていただきました。
いや～まじ楽したと今回は特に思いましたｗｗｗｗ
こんな変態車両を沢山作っている変態のＸはここだ！ｗ
詳しい結果や最速タイムが気になる方は
ここをご参照下さい。
なんか眠くて書いてられないので見つかったらコンテンツが増えるかもｗｗ
追記１：恐怖の9番マーシャル
今回9番のマーシャルが過酷すぎてやべーなｗｗｗｗｗって思ってたら
小沼さんにマーシャルの位置変わっていただいて助かりました。
いやあの位置のマーシャル絶対無理だし！ｗｗ
小沼さんのYoutbeチャンネルはココ！皆登録高評価ダゾ！ｗｗｗ
追記２：ストック2WDCメイン動画
まずはライブの切りだしを、あとで服部さんからちゃんとしたのがうｐされるよｗ
チャンプスタジアムのコースが改修され翌日がレースなので
老体にムチ打ってコースへ行ってきました！
コースの感想としては「コース幅狭っｗｗｗｗｗｗ」
さっさと撤収して寝落ちしてからのブログ更新となります。
がｗｗｗｗｗ
暑すぎる…まずいｗｗｗｗｗ
結構酷い立ち眩みで満足に練習できなかった（
※前日寝れてないのも原因（
ほぼ1日居て82周とか流石に（
普段はやらない壊し方をしたり（外壁にアタック…
レース前なのでいつもと違う顔ぶれで
いつでもジャンプ跳びたい人が何も見ず全開で跳んできたり
事故渋滞してるのにノールックで突っ込んできたり
皆さん元気で大変でした（愚痴ｗｗｗ
お立ち台は常に満席で中々壮観でした。
そんな中、九島さんからグレイトなステッカーをいただく！
何気に助かるスプリングチャート！
ありがとうございます！
流石にお腹がってきたのでチャンプ食堂の
高級料理で満たされつつ
年に何回もないスリック路面に感動しつつ
※くそーもっといい体調でこの路面を楽しみたかったｗｗｗ
流石に色々ときつくなってきたので
明日の準備で多少ピットを整理してサクッと撤収しました。
余裕がなかったので挨拶もそこそこに退散しちゃった…
いつも以上に意味のないデータだけど晒し…
流石に明日のレースはもう少しマシだと思いたい。
体調が中々戻らなかったり…
※いつもは140~170くらい下も100近辺
そんな中、土曜日チャンスタで走行するので軽くメンテを
負荷がかかった時にギアが飛んでる音がしてたので
アイドラーの交換。中々に尖っててギリギリなヤツだったｗ
ここのネジはよく曲がるポイントなのでまた予備を補充しないと！
アルミのキングピンが抜けてたｗｗｗｗ
危ないｗｗｗｗ
品番：BM-414WA これチャンスタに在庫確認しないと！
何かが飛んでる音はコレも原因では…
Xの話題でインチ工具についてのポストあったので
たしか持ってたよなと確認。
昔は必須だったのでやっぱ持ってました（スクショは一番細いヤツ）
あとはトレイ。
これはやっぱり磁石付きのヤツはメンテ時にやっぱり便利ですねｗ
使っててよくわかったｗ
レース当日！
今日は(も)OFF48ストックしか出ないので1台しか持って行かないので
めっちゃ軽装ｗｗｗ
余裕のあるバックパックとタミヤのバックだけ！ｗｗｗ
流石に日曜朝の電車はガーラガラ！
まあ途中で朝食等で適当な時間潰した上で
速めに「みどりの」駅に着く
○田さんに駅で拾ってもらう！ありがとう！
設営して定期して練習走行してからタイヤ作る。
中古タイヤ(いつのだろ？)結構ダメだったのでｗｗｗｗ
まだこのレイアウトで走ってないので
とりあえず朝の練習走行をしてみましたが…
やべえｗｗｗ
バッテリーのパワーがありすぎて制御できないｗｗｗｗ
初めてカーペットストックでまともなバッテリーで走った代償であった？ｗ
いやわかってたけどこれ程違うとは…
不安しかねえｗｗｗｗ
珍しくリアタイヤを作ったのでホイルの綺麗な内にパシャリ！ｗｗ
そう…汚れる前に（意味深
開会のミーティングも特に問題なく終わり
※問題があっちゃダメですがｗ
予選1回目
感触も確かめつつ無駄に譲ったりしたらダメやったｗ
はっきり分かる！自分にはまだ走行が全然足りてない…
予選2回目
大きなやらかしポイントが3回
5~7秒のロスが3回もあると流石に大きい…
タラレバですが、大きなロスを無くすだけで
余裕の14周ですよね。
一応決勝ですが…
やらかししかしてない（
反省しかない。1回転んで諦めてしまった。
やりたい事色々試してたのもあるけど、結局イライラしてたやね。
梅ちゃんにも言われたけどメンタルよええな？ｗｗｗ
練習積んでないと自信が持てないのも確かなんですよねえ。
最下位スタートから抜け出して
前を見て1回やらかすまでは上手く見れてたので
やっぱり取り戻せるという自信と練習に裏づいた安定力やね。
自分の場合は練習時間による自信の積み上げが大事。
これは昔からですね。
これを踏まえてGFCCのGENOVAはもう少し練習時間を取りたいが！
来週はコース改修後のチャンプスタジアムだ！ｗｗｗｗｗ
あとは…
○田さんのJJアルティマ色々とヤバイのでどこかでセットしたいですやね。
RRなのにグリップが薄い点と初期が全くなく自由度が全くいので…
自分の引き出しを増やすためにも解決したい。
いや？ｗｗｗまずは…
自分の走行腕を上げろって話やｗｗｗｗ
先週から今週にかけてですが…
みょーに体が熱っぽかったり
入社へ部署移動の関係でAD関連の処理が
てんこ盛りで終わってたり…
忙しいのに
魔法少女まどか☆マギカ Magia Exedraに
ハマって見たり（実際に始めたのは1週間後ぐらい）
紆余曲折あってアタッカーを入れ替えて見たり。
前
後
はやみんもいいんだけど、ほむほむ強すぎるんよねえ…
とかやってたら4月も中盤に差し掛かっていたり…
今週(6日週)も仕事ありすぎて土曜日仕事になったので
13日につくぱーでGENOVA練しようと思ってたら
レースの週だったりｗｗｗｗ
現実逃避しに味噌ラーメン屋さんに行って
謎のドリンクを試してみたり…
普通過ぎて残念やったけどｗｗｗｗｗｗ
しかたないのでレースで練習しますわｗｗｗｗｗ
準備間に合うかな～？
ついでにGW中に遊ぶダートバギーも様子も見とこう！！
さて寝る努力しないとｗｗｗｗｗ
あと
なんか来たよｗｗｗｗｗ
平日チャンプ本当に久々！（数年ぶり覚えてないｗ）
いつも通りむさしの号でゆるりと到着っ！
※大宮～八王子直行電車これ本数もっと増えて1時間に1本ぐらいは運航してほしいな…
適当に設営（整理整頓できていない）
TWORKSのホイルだとナックルに干渉しちゃうので
ヨコモの4WD用フロントホイルでタイヤを作り直し。
準備ができたので玉には写真撮影をしっかりする！ｗｗｗｗｗ
もう少しキレイなホイルで撮りたかったが仕方がない…
ヤベエｗｗｗｗかっけええｗｗｗｗ(自画自賛
ボディもつけて今一度…
うん…イイっ…（
そんな訳で、今日は息子さん進学の関係で
チャンスタにチャイカの設計者であるざんくろさんが！ｗ
セッティングが出てる状態のチャイカを見せることがでできた。
今のチャンスタのギャップも全く関係のを見せられたので感無量です！
センサーケーブルが悪くてレスポンスが今一だったり
摩耗したバンパーが真っ二つになったり、早々にアイドラーが壊れたり
しましたが、挙動を見てもらえたのでまあおｋとしますｗ
見学なう。（ラジコン持ってきてないし〜w） pic.twitter.com/E6bpdJaYg1
— ざんくろ@壊して作る (@zankuro318) April 3, 2025
4/3のチャイカ
F:エリプスグリーン、R:DIRTWEBシルバー
19秒はありえないので除外よ！ｗ
今回は日帰りなので壊れたアイドラーは直さないで
そのままB7Dで遊ぶ。
あああｗｗｗｗB7Dの撮影忘れてるｗｗｗｗ
走らせる前にやらないとすっかり頭から抜けちゃいますね。
念の為にリアタイアを複数テストしました。
※雨降らないとあんま発生しない路面なので
エリプスブラック
可もなく不可もなく、雨で路面が結構しまってるので若干変な滑り方する。
正直ストレートが怖いw
エリプスグリーン
このタイヤが一番よかった。（バランスが）
エリプスシルバー
もしやと思ってシルバーも試して見ました。
制御できれば一番早いと思ったが自分の腕ではまあ安定しないｗ
転がして走って早かった。
最終的にはやっぱりグリーンであった。
タイムは目標には届いたのでまあよしとする。
1回しか22秒台でなかったけど（
4/3のB7D
やっぱ平日に来るのもいいいなー
いつもと違う車両も見れたし、人も違うし楽しかった。
特にクローラーシャーシで早くてまじ安定してた方
ダーボオプティマ、アウトローランページ（多分）、CC02（多分）
本当に安定してた。CC02（多分）でも全然転がらない。
腕も車体も完璧やった。
ROの方
知識が足りなくて苦戦してましたが、運転はまじで上手やった。
車がよくなれば21秒で周回できそうなぐらい安定してた。
終盤に現れたJJアルティマの方
普通にめっちゃよく走ってたｗ
何度も言うけど、平日チャンプも本当にいいものである。
ブログを書き進める前に…
グラブルのガチャで現実逃避を…
今回のガチャはかなり満足であるｗ
そこかよ！
そんな訳で今日（30日）もゆっくり目のスタート。
珍しく人が居るホームから
今日も比較的軽装で（JENOVA1台なので）
それでも早めに到着してしまうので、
服部さん、梅ちゃんと談笑しつつ会場時間を待つのであった。
準備するのも今日は荷物が少ないのでサクっと設営。
主に行った変更内容の確認とJENOVAに対する習熟作業を行います。
・今回はアッカーマン変更した影響と方向性は間違ってないかを主に確認
歳食って体で覚えるのも時間がかかるので回数を重ねて少しづつ
積んでいくのですｗ
自分にしては周回を重ねた方でやっぱり少しづつ積めてる感じですねｗ
最近の自分としては割と操縦台に立つ時間が取れる健康状態でした（よかよか）
まあ全体的に勝負に行くならあと1秒は周回スピードが足りないので
もう少しだけ足掻く事にしますｗ
周回情報はいつも通り記録として晒します…
今回はチームななちゃんねるの面々、ジリジリさん
そして銀黒さんにお世話になりました。
チームななちゃんねる
@Tetsuya_rc、@Nanachan_rc、@kimy0702
ジリジリさん
@jirijiriRC
銀黒ちゃん @櫻坂ラジコン部さん
@ginkuro_chan
今日改めてななちゃんの早くなって行く過程を見てましたが
JENOVAに対しての習熟スピードは流石でした。
ななちゃんの要求する事に淡々と対応するてつやさんもさんも
流石だなーと思いました。キミィさんはどっちかって言うと
走りもメンタルでめっちゃかわるなーとｗｗｗ
いづれにしても色々を連携が取れていて素敵なチームでした！
特に操縦台でのキミィさんとななちゃんの掛け合いを聞いて見てください。
走りが乱れるくらい笑ってしまいますからｗｗｗ
ジリジリさんは相変わらずの速さでした。
今回はどっちかって言うとサポートを重点に行ってました。
銀黒さんのJENOVAのサポート、ななちゃんを上に引っ張っていく感じで！
自分はジリジリさんの走りを観察して淡々といい所を取り完で行く作業
と車をよく見せてもらえたのでココも少しづつ試す作業をｗ
※まあ全然追いつきませんけどネｗｗｗ
そして今日がお初の銀黒さん。
話しが面白いのでピットに居る時間も楽しく過ごせました。
車作りも丁寧に進めていたり、走りも１つづつ疑問点を確かめつつ(主にジャンプ）
進めていたのが印象的でした。
スピキンなどにも参加されており、なるほどなーと思う操縦技術でした。
明言も産まれました！
車高の低さは～とかｗｗｗ是非現地で聞いて見て下さいｗ
※正式には「意識は高く～車高は低く～」ですｗ
帰りは反省会、あの無限会議で有名な例のココスにｗ
銀黒さんに自分も乗せていただいて（感謝～）参加してきました。
なんと帰りもみどりのまで送ってもらいました。（更に感謝～）
流石にお昼をチョコモナカジャンボとうまい棒で乗り切ったので
強烈にお腹が空いてましたねｗｗ
ここでも楽しい時間がすごせまたｗｗ
走りは兎も角！？今週末(週頭？)も楽しく過ごせました。
今日絡んでいただいた方々、ありがとうございました～！
余談…
まあ昨年のGFCC時はトップ層と2秒弱あった差が少しづつ埋まってきてるので
そこは少し希望が持てていますｗ
この、お値段的魅惑に満ちたダンパー！
F103使う予定で買ってみました。
最近のOPTION NO1さんのラインナップはたまらないｗｗｗ
この昔ながらのダンパーをオプションNo1のダンパーに交換するのだ！
結果からすると💩やった…
まず付属のバネ３種が硬すぎる…これは元々ついてたバネにした。
あとOリングが変えた方がいいね…
とりあえず#400のオイルをぶち込んだが
#300ぐらいでもいいかもと思いました。
と言うわけでF103で使う場合は柔らかいバネだけは用意しましょう。
※ちょっと固めのTバーでバネなしでもいいかも
事前メンテでBD7からTC10にメカ類を移す予定でした。
ダルイのでやりませんでした（
スパー交換した後にEリングハメられなくて４スピさんやってもろたｗ
…これ後でちゃんとやり方聞かないと（おざなりにしてしまった。）
そんなわけで軽く準備して！
電車でGO-！いつもとは違い
ものすごいゆとりある時間で距離的にも近いｗ
※電車だけなら35～40分くらい。
そして高柳駅で４スピさんに拾ってもらい（ありがとう！ありがとう）
ZENサーキットへ
おおお！コースめっちゃキレイでフラット！
結局F103だけでサルラジ状態であったｗｗｗｗ
今回は、「ハラゆうさん」に誘っていただきZENへ数年ぶりにきたわけですが
ビギナータイムにあれだけの台数走っていたのに全く事故も起きずに
すばらしい快適具合でした。バトルできる人が多く秩序のある時間が
なんとも心地よいいい時間がすごせました＾＾
ハラゆうさんのXのID @Buellxb12RorDAX
町田に集まり15時間後に戻りました
— ハラゆう (@Buellxb12RorDAX) March 22, 2025
あちこちから11名でZEN RCサーキットへ…けして敷居の高いコースではありませんよ〜
TT-02やCカーにF-1持って出掛けてみましょう#ZEN #タミヤRC pic.twitter.com/wXFKdLEsCr
何回も書いちゃうけど本当にいい時間が過ごせました！
ハラゆうさんが沢山人をつれてきてくれたので雑談も含めて本当に楽しかった～
ダニエルさんやあんまきさんとも久々に走れて話せて感無量ですｗ
※あんまきさんはめっちゃ上手くなってた。
あとプロドライバー原さんの登場で極上の走りもお話しもご満悦でした！
今日はZenサーキットさん@RCMonocoque でラジコンサッカー仲間の方々やラジコン大好きな皆さんとご一緒させていただきました！… pic.twitter.com/nPFWb9OAAn
— Atsushi Hara【原 篤志】@Hara Racing (@Atsushi_Hara1) March 22, 2025
原さんはマジで話も面白い…色々な意味でプロです！
心残りは…
4スピさんとの帰りの反省会会場？で
キャベツに玉ねぎソースがかかってて
キャベツが食べられなかったことです！ｗｗｗ
あと…
3年ぐらいは寝てるこのキットをいつ組み立てようか？…
ほぼノーマルのF103が走り過ぎるので全く出番がない・・・
レースでるまでは必要があるけど正直興味はあるｗｗｗｗ
絶対走るしｗｗｗｗ
仕様は
・TバーはナチュラルFRPのソフトタイプ（昔なのでどのTバーかは忘れた）
・ダンパーはオプションNo1ｗｗ（バネは昔の蛍光イエローのヤツ多分タミヤかな？）
・モーターマウントまわりはF104の純正
・デフギアはZenさんの安くて高性能のプラのヤツ（スパーは汎用９１T）
・メインシャーシはカーボン（F103純正25年以上モノ）
・モーターは安売りされてたG-Forceの21.5（進角は調整できるヤツ）
・フロントのスプリングはタミヤOPの金
・ノーマルのフロントアームｗ
・バッテリーは結構ヤレたGForceの１Sリポ
→スタンダートサイズリポ時代はリアシャフトはカーボンの方がよかったが
１Sリポになってからは断然スチールのシャフトがいい感じ
あとF103に乗せてたESCはいよいよ限界がｗ
毎回初期設定しないと走らせられなくｗｗｗｗｗｗ
いつものＨＷの安いヤツに替えます…
改めて書く必要もない事ですが…
ZENサーキットはオーナーの橋本さんも含め素晴らしい所やった…
自分はめっちゃ快適でした。
めっちゃ詳しく優しい橋本さんも居るので何気に
少しでも上昇志向のある方なら来れるなら来て走行させてみてください。
しばらくラジコンできなかったしてなったので…
身近の甘味に自然に触れていた！？
なんかスシローに謎のメニューが…
突然たいやきが食べたくなり…
ぐぐって近所にたいやき屋があることを知り速攻買いに行く。
お店の中ではお年寄りがお昼から一杯やってたｗｗｗｗ
んまかった。
ある日のお昼ご飯をおしゃれにキメてみる。
流石に足りなくて無茶苦茶お腹減った記憶があります…
で！
そろそろメンテして行かないと、いざという時に走れません！！
まずはジェノバから…
ダンパーオイルは当日現地でやるのでそこは放置…
折角なのでステアリング回りを補強＆強化します。
GFCCに公式に許可されているパーツを組みます。
ここダンパーが当たるのでとりあえず後ろの穴にします。
スペーサーはとりあえず3mmで
上手く収まってます。サーボホーンは換えちゃうかも
セイバー機能が正直よろしくないので（公式に要確認）
トーイン調整は現地でしますが、とりあえずアッカーマン的に大丈夫かな？…
走行テストしないと正直わからんですね（
曲がりを確認してから悩むことにしますｗｗｗ
続いてはF1（今週末のZEN用）
時間があればNEWで組んで行きたい所（多分ZENのキットがあまってるｗｗ
今のタイヤだととりあえず車高心配なので定番の
Ｆ：ハイラバー、Ｒ：20度近辺のＰラバーぽいのを買おうと思う。
あとダンパーとバネ新しくしたいこれも現地かな？
パワーソースはいい感じに弱いモーターがついてるのでこのままでｗ
シャフト錆びてるけど気にしない…
トップサーキット時代から生き残ってるシャーシなので
そこそこ走る状態までＺＥＮで持って行ってセットしようと思います。
リアウイング定番のがなかったので適当なヤツ付けたけど
結構心配事項ですｗｗ
←定番のウイング
パーツは現地に潤沢にあるしねｗｗｗｗｗ
あと、転売で問題になってたおくすり手帳が薬局から届いたｗ
