11/1スズキ よりリコールの発表があり講習と合わせてディーラーさんに行って来ました。
内容としましては…
⑴レリーズベアリングの浸水による破損
⑵AGSのシフト機構（アンチローテンションピンの破損）
⑶クラッチケーブルの破損
⑷メインハーネス被覆の摩擦により破損
⑸セレクトレバーの浸水によるコネクターの腐食
の5点とAGSダメじゃん…。と思ったのは私だけでしょうか…
まあそこそこ走ってる車両に関してはもしかしたらラッキーな内容かもしれません。何故なら交換内容にクラッチassyが入っています‼︎消耗品の交換がタダで出来るって事ですね‼︎
極め付けはインパネハーネスの不良によるサービスキャンペーン
これはすぐに走行不能になるものでは無いのですが該当車両は、暗電流によりバッテリー上がりになりやすい…との事でした。これは一般の整備工場さんでは『単なるバッテリー上がり』と診断されてしまいそうな内容です。キャリィ・エブリィに乗られているユーザーさんは確認した方がいいかもしれませんね‼︎
メーカーさんのHP等でリコールの確認ができますので、ご自身で保有されている方は確認してみて下さい‼︎