今日は、みずがめ座流星群です。
お時間のある方は、夜空を眺めてみては如何だろうか？
因みに、茨城の今夜の天気は曇り（Ｔ＿Ｔ）
あまり素敵な条件ではありません。
最近は暖かくなってきて、夜外にいてもあまり寒さを感じなくなってきました。
条件が良ければ、車で適当な観測場所まで移動しようかと思っていましたが、この天気では移動する価値はあまりなさそうですねぇ。
実は、今日の日の為に、アイテムを購入してきました。
観測場所に持ち込んで、お茶も飲みながら見ようかと、ニトリで購入してきました。
ちなみに、
・折りたたみテーブル 1500円
・折りたたみ椅子 800円
しめて、2300円になります。
真面目に流れ星を観測したいなら、寝っころがって見るのが一番です。
が、今回のみずがめ座流星群は、極大（一番多く流星が流れるだろう時間）を向かえる時間がＰＭ１０：００頃で、この時はまだ放射点（流星が沢山飛んでくる方向の中心）が地平線の下らしいですから、東の方を向いて座って眺めていようかと思います。
今年は私にもＧＷがやってきました。
少し変則的ですが、4月２９，３０日5月1日と働いて、5月２，３，４，５，６日と休み７，８日と働くことになります。
土日働いて、平日休むのも妙なものですが、連続で休みが貰えるのは非常に助かります。
休みに入って最初にやったのが、つくば市までのお買い物。
暫く前からコーヒー豆が切れてしまって、ウーロン茶で我慢していましたけど、晴れて買出しにいけました。
向かったお店はこちら。
「コーヒーファクトリー」さんです。地元の方に教えて頂いたお店です。
このお店を知る前に、ネット等で探して市内や近所のコーヒーショップを飲み歩いたのですが、ここが一番です。
早速頂いてきたのがこちら、マンデリン レイクタワール。
苦味が強いコーヒーが好きな私は、良くマンデリンを買うのですが、このレイクタワールは深みもあって、美味しさ倍増です。
散々ご託を並べる割に、豆はお店で挽いて貰っています。以前は、自分で挽いていたのですが、ミルの手入れが大変で諦めてしまいました。
では、早速！
あぁぁ、この開封した時の香りがまたなんとも癒されます。
4杯分程準備して、お湯を豆の上に置くように静かに流して行きます。
本当は、口の細いコーヒー用のケトルが入れ易いのですが、すっかりこだわりが薄れた私は、普通のヤカン使っています。
1分ほど蒸らしたら、静かにお湯をさして行きます。
３から4回に分けて継ぎ足して行きます。
そうそう、この間にティーカップを温めておきましょう。
お湯を注ぐと出てくるこの細かい泡のキラキラが沢山出てくると、半分成功です。
これは、豆の中にある気泡が出てきたもので、これが出てこないと薄っぺらいコーヒーになります。
あぁ．．．えぇ香りやぁ．．．．等と油断している間に、出来上がりです。
この後は、以前からやろうと思っていたＰＣ内のファイル整理です。
そうそう、バックアップも取るので新しいハードディスクも発注しておかないと．．．
まだまだ、やることが一杯ですが、続きは次のブログで。
すでに1週間以上経ってしまいましたが、前回のブログの続きです。
暫く、フロントディレイラーの復旧に努めましたが、手段が見当たらなかったので、諦めて他の部分を組み立てることにしました。
実の所、この辺りから余裕がなくなって、写真も無しです。
ダッシュでブレーキケーブルを張り、ブレーキの調整をする。
幸い、ブレーキシュー（ブレーキパッドを固定する金具部分です）とかいじらなくて済んだし、ケーブル張ってちょっと引っ張ればベストポジションが得られましたから。
その後、さらにダッシュでタイヤチューブを交換。
どーゆー訳だか、妙にタイヤが硬くて、えらく交換に手間取りました。おかげで指が痛くて仕方ありません。
タイヤも経年で硬くなっているのかなぁ．．．
まあ、なんにせよ、無事完了。
しか～し、この時点ですでにＡＭ２：００。
フロントディレイラーを何とかしないと、チェーンも張れないし調整も出来ん。
さしずめ、なんでフロントディレイラーが途中で止まっちゃったのか調べなくてはなりません。フレームに固定された状態では調べにくいので、何とか外すべく固定ボルトを緩めに掛かります。
六角レンチが掛からないので、仕方なくプライヤーでボルトを掴んで回してみます。
もともと、調整前なので仮止めしていただけだから、差ほど強く締めていません。ボルトの掴みしろはあまり無いけど、プライヤーで掴めれば回せるでしょう。
ただし、プライヤーがフレームに触れてしまうので、若干フレームに傷をつける覚悟が必要です。
普通の自転車と違って、この手の自転車は塗装や仕上がりにも気を使って作られています。この辺は車と同じなので、気分は車のボディに傷を付ける感じです。
しかし、このまま考えていてもラチがあかないので、諦めてトライして見ます。
若干フレームに傷が付いたものの、なんとかボルトを回してフレームからディレイラーを取り外すことに成功。
しかし、ディレイラーは途中で動きを止めたまま（泣）
自転車のメンテナンスマニュアルを見ても、ディレイラーが途中で止まる症状など書いてありません。
まあ、無事（では済まなかったけど）にフレームから外れたので、次に、ディレイラーからシフトケーブルを取り外すべくケーブル固定ボルトを緩めると、突然ディレイラーが直った。
それは、もう、ネズミ捕りの罠が「バチン！！」と動く勢いで。
危うく指を挟むところでした。
せ～ふ。
どうやら、ケーブル固定ボルトに問題があるらしい。
ボルトを締めこんだ状態でディレイラーを確認してみるが、動かして見ないと良く解らない。
が、スプリングが強すぎて稼動域一杯まで動かせないので、仕方なく再度フレームにセットし、ケーブルを取り付けシフトレバーを動かして確認してみる．．．
問題ないなぁぁぁぁ．．．．
と思いつつ、ミドルレンジからアウターレンジへ移行しようとしたら、また止まってしまった．．．
ええぇぇぇぇぇぇ！！！
なんでぇ（泣）。と色々確認してみると
あ！シフト締め付け金具が干渉している。
どうも、この金具は90度向きがズレている見たい。
っていうか、この金具緩めはしたけど外してはいないので、元からこの向きで付いていたはずだけど、私がいじる前はちゃんと稼動していたのだろうか？
まあ、インナーギアと、ミドルギアだけ使うならこれでも問題無いのだろうけど。
理由は解ったが、問題は．．．．
また、ディレイラーをフレームから外さないと。
泣く泣く同じ手順で取り外す。
無事（では済まなかったが）取り外し、金具の位置を変えて再度組み付ける。シフトケーブルを張り直して作動させて見ると今度はちゃんと動いた。
ばんざ～い！！
ゴールはもうちょっとだ。
しかし、この時点ですでにＡＭ４：００前。
このままでは、睡眠時間無しで待ち合わせ場所へ行かなければならなくなる。
新品のチェーンを張り直し、早速ディレイラーの調整に移る。
リアディレイラーは簡単に調整がついたけど、フロントディレイラーの調整が決まらない。
もともとの位置をずらさなきゃすぐ調整できたのだろうけど、どうしても若干ずれるせいか、インナーギアか、アウターギアのどちらかで若干チェーンが干渉してしまう。
どうしたものか？
時計を見る．．．ＡＭ６：００！！
う～ん、もう諦めよう。
とりあえず、ＡＭ７：００まで寝て、そこから車に自転車と工具を積み込む。
ダッシュで待ち合わせ場所へ移動して、あとは現地で実際に乗りながら調整しよう。実際のところ、乗ってみないと解らないことも幾つかあるし。
そうと決まれば、ダッシュで寝る。
外はすでに明るく、鳥がさえずっているのに、全然気付かなかった。
ベッドへ入ると、あっさり眠れた。
しかし起きられなかった．．．時計を見る．．．．．．ＡＭ８：３０！！！
ひぃぃぃ～～～～～ぃ
やってもーた。
いやいや、慌てるな。待ち合わせはＡＭ１０：００。
ここから、待ち合わせ場所まで４０～５０分位。急いで準備すればギリ間に合う。
工具類に忘れ物が無いか確認し、テストランで伴走するために、自分の自転車も積み込む。慌てているから確認が甘くなるが、再確認している暇は無い。ＡＭ９：００、出発だぁ！
幸い、渋滞もせず、目的地に４０分で着けた。おかげで途中コンビニによって、おにぎりとお茶を買う余裕も出来た。
なんせ、何も食べられなかったから１２時間以上なにも口に入れていない。いい加減お腹が減っていたのだ。
ＡＭ９：５０。
早速、自転車の調整に入る。
実際に乗って見ると案の定、シフトレバーの位置やらリアディレイラーの調整やらが必要になった。
ほぼ、ＡＭ１０：００ぴったに後輩登場。
分かっていたことだが、予想通り、体格に対してフレームが小さい。
実際にお金を出して購入するなら、もうワンサイズ上を選択するところなのだが、まあタダで入手したのだから仕方あるまい。
サドルの位置を合わせて、早速乗って貰う。
こんどは、スペーサーを入れてハンドルの位置も高くする必要がありそうだ。
が、勿論スペーサーが無いので、ここでは諦めてもらう。
一通り合わせたら、次は使い方の説明。
普通の自転車とは違うから、変速の仕方から、ブレーキのかけ方、ペダルを回すペースまで基本的な事を手短に説明し、後は体で覚えて貰うとしよう。
できあがりはこんな感じです。
早速、テストランです。
幸い天気も良く、自転車には持ってこいですが、問題が一つ。
乗り手が非力すぎる。
自転車の戦闘力が上がっても、ペースが上がらん。
どーも、この男には自転車が良かろうと悪かろうと、ＭＡＸは２０ｋｍらしく、楽にスピードがでるようになればその分楽をするらしい。
あまつさえ、自転車に乗って登れば１分で上りきる程度の貧弱な坂をあろう事か、自転車を押して登ってきました。
ううぅ。
昨晩、あんなに苦労したのが馬鹿らしくなってくる。
っていうか、この自転車をやるのが惜しくなってきた。
今日の格言
努力とは、報われないものである。
