地上の整備と地下化工事の効率化を図るため、
まずは将来の急行線のホームとなる地下３階を使用して、
駅の地下化をスタートさせました。
小田急では下北沢駅地下化に伴う重要なお知らせとして、
次のことを挙げ、利用客に協力をお願いしています。
・ホームのエスカレーターと階段が小田原寄りのみで、
新宿寄りにはないこと。⇒小田原寄り１～５号車に乗車する。
・地上２階の井の頭線ホームまでの移動距離が長くなり、
乗り換えに約５分かかること。⇒時間に余裕をもって利用する。
なお、将来の緩行線のホームとなる地下２階では、
現在、代々木上原～梅ヶ丘間の複々線化工事に関する
模型やパネルなどの展示を行っています。
◆旧ホーム（地上）の様子
地下化後、着々と解体工事が進む旧地上線ホーム。
今後、付近は整備され、新たな駅舎が完成する予定です。
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