２２日終電後に代々木上原～梅ヶ丘間の上下線で地下化切り替え工事を行い、
翌２３日初電から東北沢・下北沢・世田谷代田の３駅が地下化されます。
近年では、代々木上原～登戸間で唯一昭和を感じることができた区間でしたが、
電車の地上走行シーンが見られるのも本日が最後となります。
写真は、地下化前の下北沢で撮影した小田急８０００形と千代田線６０００系。
①小田急・８０００形
②千代田線・６０００系
連続立体交差事業および複々線化事業が進む小田急小田原線ですが、
２２日終電後に代々木上原～梅ヶ丘間の上下線で地下化切り替え工事を行い、
翌２３日初電から東北沢・下北沢・世田谷代田の３駅が地下化されます。
近年では、代々木上原～登戸間で唯一昭和を感じることができた区間でしたが、
電車の地上走行シーンが見られるのも本日が最後となります。
写真は、地下化前の下北沢で撮影した小田急８０００形と千代田線６０００系。
①小田急・８０００形
②千代田線・６０００系
２２日終電後に代々木上原～梅ヶ丘間の上下線で地下化切り替え工事を行い、
翌２３日初電から東北沢・下北沢・世田谷代田の３駅が地下化されます。
近年では、代々木上原～登戸間で唯一昭和を感じることができた区間でしたが、
電車の地上走行シーンが見られるのも本日が最後となります。
写真は、地下化前の下北沢で撮影した小田急８０００形と千代田線６０００系。
①小田急・８０００形
②千代田線・６０００系