さて、ヘッドパーツをグリスアップするよ。
エイ！
ちなみに、フロントフォークですがカーボン＋アルミコラム。
一応少ないながらもベアリングにはグリスが残っていた。
が、一度拭き取って、新しいグリスを入れました。
ちゃんと組付け時にはグリスをネジ穴に！
グリスを入れた後はフレームをしっかり掃除します。
ブレーキも外します。
錆びてるので、ちゃんと錆を取りました。
すいません、写真忘れました。
絡まるなぞの毛
クランク周りも錆々だな。とりあえず、このクランクを外しておく。
フレームの汚れはしっかり落とすべし。
意外と見落としだけど裏側も汚いのでしっかり汚れを落とす。
汚れのヒドイ、FDとRDは一旦フレームから外して掃除予定。
これはまた別のブログ記事で。
ホイールはWH-RS31。
で、実はタイヤなんだけどノーパンクタイヤがついていました。
そのためか、必要以上に振動がガツンと来る。
なので、在庫予備で余らせていたコンチネンタル スポーツ700×25Cに交換しておいた。
ついでに写真忘れたけど、ハブも開けてグリスアップをしました。
結構、補修したね。
次はリヤホイール周りか、それとも放置中のクランク、FD、RDを補修するか。
どっちかです。
④へつづく