ファンネル化後のセッティング3 | GPZ900Rと共に

GPZ900Rと共に

主にニンジャの整備記録です

納車 2014/11/23

4本中2本がダイノジェットと分かって、注文してたメインジェットが届いたよ爆笑

密林は早いねー


で、組んで走ってみると、なんと145の方が良い⁉️⁉️

ほんと、キャブはよー分からんチーン

で、145に戻したよ💢


ついでにPSを音で調整したら2回→2回と4分の3で落ち着いた


→後に3回と4分の1




決まり手

気温27度 晴れ

A10国内

吸気 CVK34ファンネル

排気 BEETフルエキ

MJ 145

ニードル N27Bを2ミリカサ上げ

SJ 35

PS 2回と4分の3


なんか気付いてしまったけど、あと在庫のダイノジェットST3のニードルを戻したら、ほぼST3のセッティングじゃね❓

一周して戻ってきた(爆)