これは2003年に、当時の最高時速を記録した試験車両。
さて、
高川山からの下山です。一人だったら初狩に引き返そうと思っていましたが、山頂にいらした方が田野倉方面へ下り、リニア見学センターに寄ると言うので、ご一緒させてもらいました。
初狩への道は北側でちょっと暗いので、冬場には大月や田野倉側を歩きたいのです。
いい感じの道です。
狼煙台跡、って、何もない場所に。
きれいだね～
紅葉は少なかったけど、
いつまでも、青空。
岩の下に、馬頭観音
かわいらしい。
さて、ご一緒したお二人を背中から失礼～。
リニア見学センターに到着。
おぉ
きれいな流線形。
最新のリニアは更にスリムな形でした。
中は以外と手狭な感じ。
未来のジオラマ
実際に運行するのは、2027年に、東京⇔名古屋間。40分で走行するそうです。
でも、料金はのぞみに＋600円くらいとか、それはなぜか等など。。
超電導で走る仕組みに併せて、いろいろな話を聞けて面白かったです。
なんだか楽しみになりました。
田野倉へ向かう。葱畑の向こうに高川山を眺めながら。
田野倉駅、到着。
思いがけず、楽しい遠足になりました
やっぱり青空、いいね
ありがと～。
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