４駆屋さん…

9/2、3と法事で大阪まで行って来ました。

もちろん車（BMW）で…。

行きは６時間。帰りは８時間。

東名で夜に渋滞はやむを得ないけど、大渋滞を引き起こすような事故

して欲しくないね

厚木から圏央道経由中央道に抜けて帰って来ました。

土曜は朝６時前に家を出ましたが、横浜インターあたりは結構交通量が

多く、その後渋滞のニュースが入ってました。

人口が多過ぎるんだね。

法事の後は、有馬温泉で１泊。結構良いホテルでしたが、温泉には入れず。

夜はお酒の飲み過ぎ、朝は寝過ごして

帰りに、名古屋で途中下車してステージフォーさんにお邪魔して来ました。

１５年振りくらい

昔は、１階はデモカーと工場、２階はパーツ販売で、現物を見て買える

お店だったのですが、４駆ブームが去って、２階は雑貨屋さんに。

１階もプラドのデモカーとほんの少しのパーツが置いてあるだけでした。

勿論工場は健在ですよ。

嘗ては「日本ジープセンター名古屋」と名乗っていて、その頃からの付き合い

で、良いお店だったのだけど

これでは、わざわざ東京から行くほどのお店ではなくなっちゃいましたね

ちょっと寂しいです。

オイル交換…

今日は非出勤日なので、朝からBMWのオイル交換に行く。

日数的には約１ヶ月振り。距離にして約５千キロ。

普段は約半年毎、３～４千キロ毎に行っているので、やや遅れた印象だ。

何時もの通りNUTECのオイル。

今日も交換したら車がグンと軽くなった。

このオイルはこういった交換を体感出来るので良い。

明日からは所用で大阪・神戸。

高速を走れるので、サスペンションの状態やらを確認したい。

ショックをビルシュタインに代えて約３万３千キロ。

今日のショップによるとそろそろ交換時だとか。

明日からの高速でヘタリ具合が分かると良いけど…

BMW車検無事終了…

BMWの車検が無事終了し、今日連絡が来た。

今日は出社日なので、夜１８時過ぎに車を取りに行く。

代車を貸してくれたが、結局全く使わず。

118iはなかなかキビキビ良く走る車だったけど、やっぱり自分の車が良い。

再来週はコーティングに出す。

新車時、3年目の車検時、そして今回。

あとはメンテキットで済まそう。

超高級車を扱うところなので、正規の値段がバカ高い

知人の紹介なので、お手頃価格でやって貰えるが、それでも世間のイメージの

倍はする。以前に素性を名乗らず、電話で聞いた時は、冗談かと思った。

築１０年…

現在の家を建てて来年３月で１０年になります。

先月、建築メーカーの方が来られて、１０年目の点検をして頂きました。

外壁の塗装状態も良好ですし、屋根の色褪せもありません。

しかし、保証を続けるためには、一定程度の修繕が必要です。

特に外側の水滲みに対する補修は必須。

次の大きな点検は築２０年ですから、ある程度今回に一気に実施した方が

ある意味お得です。家の周りに足場を組むだけで結構な値段しますから。

今日は、その点検を踏まえて、修繕箇所の指定や工事内容、やった方が

ベターな修繕アドバイスを頂き、見積もりも頂きました。

大手超有名どころのメーカーさんなので、お値段もそこそこ。

白蟻対策も含めて、必須項目だけでなく、お勧め項目も含めてお願いする

ことにしました。

またまた大きな出費です。

でもこれでまた１０年安心して暮らせますから、お金には代え難い面も

あります。

車弄りと家の修繕収入が減っているのに出る方は不変です。

ＢＭＷ見積もり…

約束通り、今朝ＢＭＷの車検の見積もりの電話がありました。

特段交換すべき部品はないそうで、何をしないでもこのまま車検は

通せるとのこと

但し、劣化気味のものや過去コーションの出ているものやバッテリーなど

若干弱り気味なものもあると…。

指摘された内容は、

・バッテリー劣化

・燃料ホース劣化

・エンジンオイルとエレメント

・ＮＯＸセンサー異常

・前後ワイパー

・ブレーキオイル

あたり。

この中でもNOXセンサー関係は部品交換で10万円弱掛かるそう。

バッテリーも5万円超とどれもみな高額です。

バッテリーは5年経過しているので、劣化はやむを得ないところ。

燃料ホースは漏れはないとのことで、次回に。

エンジンオイルは、純正品は使わないのでパス。

ワイパーとブレーキオイルは交換します。

その他、エアコンの匂い対策のオゾン処理や壊れたドリンクホルダーの

交換などを含めると、10万円を超える額に。

最初の重量税や基本整備費を加えると30万円に近い金額です。

やっぱＢＭＷは高いです。

代車として貸してくれた118iは良く走りますが、僕好みではないし。

外車はこれで最後かな皆ターボ化されちゃったし…

年齢的にもあと1～2台しか乗れないかも知れませんが、今後は国産に

する予定です。

欲しい車は現状ありませんし、今のBMWE91は滅茶苦茶気に入っている

ので買い替える気もありません。それにＦＪを買ったばかりでお金も

ないですし…

でも最後には、GT-Rに乗って見たいという思いはありますが、

R32なら手が届く価格でしたが、今のR35あたりでは10百万円以上します

からこれもあり得ないかな