結局レーダーの取付は、シガーソケットからの電源取り出しとなってしまって
いますが
、You-Tubeを見ていて助手席前のカプラーからも取り出しが可能
だと言うことで暇に任せて挑戦してみました
。
ネットで取り出し用のカプラーをポチッとして、助手席前のカバーなどを剥が
しまくって、ネットとは色が違う
空いているカプラーを見つけたのでＡＣＣ
電源が取れるのか、常時電源でないのか検電器で確認してＡＣＣ電源であること
を確認し、カプラーもカチッと音が鳴るまで入れることが出来たので、念のため
配線する前にレーダーに接続してエンジンスタートボタンＯＮと共にレーダーが
反応することを確認した上で配線をし取付けたのですが、いざ全て終わってエン
ジンＯＮとしてみるとＯＢＤⅡ同様電気は来ているのにレーダーが点いたり消え
たりで今一の反応でした。配線の差し方が悪いのかもう一度確認もしました
が思うように作動してくれません。
仕方ないので、もう一度シガーソケットからの電源に戻しておきました。
ＯＢＤといい、このカプラーからの電源取りといい不思議です。
シガーソケットからでレーダーはちゃんと作動するので問題はないのですが、一部、
ほんの僅か配線が見えるのが気に入らないだけです
。ＧＷ、暇なので、今度は
シガーソケット裏から電源を取って配線してみようかなとも思っています。
暇だしね。こうやって弄っているのが楽しいし…。
ということで、ヒューズボックスから、ＯＢＤⅡから、カプラーからと３連敗でした
が、何が原因かも調べもしたいと思ってます。