今のところ買い替えるつもりはあまりないのだけど
、先日スタッドレスへの
変更作業をしていて、１０年近く前に購入したＢＢＳのホイールが、コーティング
が経年劣化してなんかボロボロのホイールのように見えたことをキッカケに保有
しているＢＭＷに適合するホイールを調べたら、購入当時販売していたホイールは
もう多くが生産終了していることが分かった。
もう時代は１９、２０、２１インチの時代で、１８インチのＢＭＷに合うものは
なくなっていたのだ
。
それで、新品のホイールも調達し辛いのなら買い替えもありかなと思い、暇だし、
買替え候補としてしているＢＭＷやスバルを昨日訪問し
、今日はレクサスに
行ってみた。流石にこの３メーカーに行くと、スバルはちょっと違う気がして
きた。車そのものは良い車だけど…。
一番丁寧に説明してくれたのはスバルで、試乗車まで準備してくれて来週月曜
に試乗出来るようにもしてくれた
。
ＢＭＷは元からの営業マンが退職してしまったので、特に指定することも
無く寄ってみた。最初はなんだこいつと思うような若造が出て来たが、意外に
知識もあり、的確なアドバイスもくれるのだが、如何せん欲しい車の値段が
高過ぎる
。円安の影響か
ベース価格で優に１０百万円を超えてしまい、
オプションをつけるととんでもない価格になった
。流石にこの金額では
財務省を説得は出来ないだろう。マンションの手付くらいには出来る。
レクサスも”欲しいなら売ってやるぜ”的な雰囲気の奴が出て来たので、ザっと
話だけ聞いてパンフを貰って早々に引き上げて来た。
家でパンフを見ると思っていたＳＵＶより、セダンの方が良さそう。
最初からほぼフル装備なので追加装備は無くても良いくらい。
（と言っても車好きの私、何やかやと装着するのだが）
当然ハイブリッド系が売れ筋だが、私は興味なく、ハイパワーガソリン車を
望んでいるので、必然的に値段は高くなる。
値段的にはＢＭＷ＞＞レクサス＞スバルだが、スバルは追加装備が多くて
レクサス＝スバルくらいにはなりそう。
と言っても現行のＢＭＷで十分満足しているし、余計な装備が無いので運転
に集中出来て良いし、１２年も乗って愛着があるし、結果買い替えはしない
だろうな…。分からないけど…。
様子を見て行く気になればもう１、２メーカー興味のある車があるので、
ディーラーで見積もりを取ってみたいけど…。
財務省の承諾が取れれば絶対ＢＭＷだが、次の候補はレクサスかなぁでも
今のトヨタの車生産に対する姿勢は嫌いだしなぁ。
スバルもアイサイトが無ければ、弄る対象にはもってこいの車なんだけど…。
・・・続く