漸く、雨も降らないようなので、早めにと作業に取り掛かる。
今日は、先日付け替えたレカロのスライドの渋さ解消と座面の傾き調整の為に
着座位置をほんの少し右（車両の外側）へ、後ろを下へ移動させる。
方法は、ベースフレームの取付ボルトを緩めて移動させるつもりだったが、流石に
それは出来なかった。フレームの穴に殆どゆとりはなかった
。
よく見ると、ＢＭＷのレカロ取付用のベースフレームは二重構造になっていて、
車体に取り付けるベースとシートを取り付けるベースが上下２枚で構成されていた
。
その間はボルト止めになっており、約２ｃｍほどの自由度がある。
シートを外して、じっくり見てみて初めて認識した。
そこで、ほんの数ミリ（２ｍｍほど）移動させて再度レカロを載せ直す。
シートベルト取付にちょっと時間が掛かり（単なる作業順のミス）、座面の傾き調整（後ろに
噛ましてあったワッシャーを外すだけ）に２～３度シートを付けたり外したりをしたが、
無事完成
。
まだ、少しスライドに渋さはあるが、これなら十分。
一応、ＢＭＷに革シートが付いて、雰囲気的には非常にゴージャス。良い感じ
。
一方、ＦＪの方は、どうするか１回乗ってみて判断するつもり。
これで、ＢＭＷの車検上も問題なく、家族の不満も少し解消出来、ＦＪも両シートとも
正規品になったので車検対応も問題ない。
作業中失敗はあるものの何度も試してみるべき・・・。