今日もまたバイクネタです。
今興味のあるバイクが２台。それを比較してみたいと思います。皆さんならどちらを
買いますか
１台目は、先日お邪魔したお店のモノ。
カラーがアイスドチョコレートという黒っぽいモデルで２０１７年式。
走行距離１３千㌔超、車検は１０月までありますが、提案は車検を一旦切って２年車検
付きでの販売。カスタム品は多々あって、純正ナビ、トップケース、パニアケース、ラリー
ステップ、フロントフェンダーエクステンション、エンジンガード、アドベンチャースクリーン
アクラボヴィッチマフラー
。
ただ、立ちコケがあるようでエンジンガードにかなりの傷、タイヤがそろそろ交換時期
台形状に減ってます
。この２点でパッと見の印象は良くないです。
ただ、Premiun Standard仕様で、車高が低く、足着きが良いです
。
もう１台は、何時もお邪魔しているお店のモノ。
カラーはホワイト。（正式名称不明）２０１７年式。
走行距離５千㌔以下、車検無し、カスタム品はアクラボヴィッチマフラーとホイールを
鏡面塗装のみ。但し、バイクそのものは滅茶苦茶綺麗。かなり大事にされていた様子。
タイヤもほぼ新品同様。
車高はPremium Line仕様に近く、ローシートが付いてますが、前者よりは気持ち高い。
（まだ、Premiumu LineとかStandardとかの区別がない時期のモノらしい）
一方、私がカスタムしたい品は、ナビ、トップケース（純正でなくても可）、ラリーステップ、
フロントフェンダーエクステンション、サイドスタンドエンド。
こう見ると明らかに最初のバイクの方が買うべき対象のようですが、現時点で価格差
が２０万円。前者の方がお高い。
後者はトップケースは付けてくれると言うことなので、除くナビでの他のカスタム品
正価合計は４６千円程。１５万円ほど後者がお得。
これにパニアケース、純正ナビも入れると３０万円ほどになり、今度は前者が１０万円
ほどお得となります。
ただ、ナビは純正品でなくともゴリラナビでも十分なので、ほぼ同じ値段になりますし、
パニアケースは無ければ無いで構いません。
こうなると、普段からお世話になっていて、信頼出来る店長と工場長のいる後者の方が
安心して購入出来、その後も任せられますし、若干お安い。
前者は昔の知り合いとはいえ、バイクの素性は分かりません。
それに純正品は兎に角お高いので、社外品を考えれば、さらにお安く出来ます。
一方で、ＢＭＷで最近出たＦ９００ＸＲというＡＤＶＥＮＴＵＲＥ ＢＩＫＥも勧められていて、
これは定価１１４万円程なので、上記の中古ＧＳ以下で新車が買える訳です。
ただ雰囲気がスポーツバイクっぽくて、オジサンが乗るバイクには見えません。
でも軽くて、乗車姿勢もＧＳと変わらず、良さそうなバイクだけに余計な悩みも増えます。
と言うことで、どんどんバイク沼に嵌ってますが、肝心の我が家の財務省を説得出来る
材料がなかなか見つかりません。
さて、どうしたものか
今買っても、非常事態宣言の外出自粛で出れませんので、もう少し検討を楽しみます
。