ＦＪの車検は無事
終了し、昨日車両を取りに行ってきました。
レカロは元の状態に戻されていましたが、フロントフォグランプは取り外され、
加工した車幅灯も点かず、リアには反射板として、赤い丸い反射板がくっ付いて
いました。いずれも最近施工された車両法に関係するものです
。
家に帰って、車幅灯は取り外された配線ギボシを繋いて、元通り。
リア反射板は取り外そうとも思いましたが、後ろからの認識効果はあるので
取り敢えず、そのまま。（位置的にはもう少し改善したいですが）
フロントフォグランプも再度、フロント部分をいろいろ外し、元のように取付けました。
ただ、配線がやや短いので、改めて改善する計画です
。
肝心なレカロですが、今回は助手席に付けていたレカロは国内正規モノなので
そのまま車検を通し、運転席側は並行輸入モノでシリアルナンバーがなかったので
純正シートに替えて車検を通しています。
この際、写真が撮られ、且つレカロ社からシートやベースフレームの強度証明書
が添付されており、これが全国どこの検査場でも閲覧できる状態になっているそうです。
なので、今後助手席のレカロを運転席側に移しても、ベースフレームの強度証明書
さえ入手すれば、どこでも車検を通せます。
また、今回の設定のままなら、車検の都度強度証明書の提示の必要もないそうです。
ただ、この並行輸入モノのレカロ、革の張替えなどしてあって、なかなか座り心地が
良いし、高級感もあるので、普段はこのまま使います。次回車検の時はまた
何等か対策が必要になりますが・・・。
昔の車ではこのようなことはなかったですが、最近の変更項目のようです。
社外シートでは、レカロしか車検は通せませんが、そのレカロの並行輸入モノ、
純正シートにレカロを使ったものの流用などでレカロ社が国内正規モノ以外を一掃
しようとして働きかけたものらしいです。
ヤフオクなどで、正規モノとして出品されていますが、買われる際は必ず
シリアル
ナンバー票を確認した方が無難です。
私のように、簡単に純正シートと交換できるなど対応出来る方は良いですが、
出来ないと車検時にバタバタすることになります。
皆さん、十分注意して下さい。
特に、ヤフオクに出品分は結構いい加減です。