先月ヤフオクで購入した新品レカロシート(一応表皮張替え後未使用なので)を漸く昨日FJクルーザーに取付けしました。腰を痛めていたので、何やかやで1ヶ月振りくらいでしょうかはてなマーク

 

今回は今まで嫌っていたレザータイプのLS-Lというモデルです。

革は冬冷たくて、夏暑くなって座れないというイメージがあります。パンチングレザーなので多少蒸れ難くなっているかもしれませんがギザギザ。かと言って中古のモケットタイプは人の汗などが染み込んでいるでしょうから何となく敬遠してしまいます。なので革で、且つ張替えしたモノを探しました。

 

元々付けていたSR7Fというモデルも悪くはないのですが、座面が短くて乗っていて太腿裏が圧迫されて何となく違和感を持ち続けていました。なので、座面が長めで、且つ調整機能が付いたものを探していたのですが、想定以上に安く手に入れることが出来ました。(想定の半額程度かなビックリマーク

 

取付には、螺子の径が違ったり少し苦労しましたが、重量センサーもカプラー処理してあったので、比較的簡単に取り換え出来ました。

 

運転してみると、座面はなかなか良いのですが、レカロの形がそもそも違うせいか、表皮の張りが従前のモノと違って、これまた違和感です。(張替え直後ですからねぇ)

まあ、乗っていれば少しは身体にフィットしてくるでしょうから、少し乗って、違和感が解消しないようならSF7Fに戻します。

乗ってみて気づいたのですが、このLS-Lというモデルはどちらかというと4駆系よりは、スポーツカー系にフィットするレカロですね。腰掛けるより、座り込む方がより使い勝手が良さそうです。

 

まっ、取り敢えず装着出来たのでやれやれですドンッ