今日は会社はお休みです。
ネットで調べたＦＪのウィンカーのポジションランプ化に挑戦です。
挑戦と言っても、やってみると極めて簡単。
配線そのものよりも、束ねてある配線群を再度テープ巻する作業や
防水用のゴムの中に配線を隠す方が、狭いところで作業をするので
面倒です。
おまけに車は今朝の雨や花粉で汚れまくってますし…
本当に今年の花粉は凄いですね。飛散量が半端ないです。
風も強くて、モノが飛んでしまします…
9時過ぎから始めて完成したのが11時。約2時間で綺麗に仕上がりました。
ギボシで配線を分岐させているので、車検時に元に戻すのも簡単です。
やはり、やり終わってから点灯させてみると、ヘッドライトの外の部分に
灯りがあるないでは車の大きさがまるで違います。
特に私のように黒い車では、その差は歴然
良い情報を貰いました。これで安心して夜道を走れます。
ＦＪ持ちの方も是非やってみて下さい。
因みにカプラーに通す端子（090型ＴＳ防水メス端子）は、配線ドットコム
お安く準備出来ます。
これ以外は、車好きの方ならギボシや配線工具はお持ちでしょうから、
余った配線コードがあれば簡単です。
ただ、今回は防水という意味では端子以外は特にしていません。
配線の通る道筋を仮に水が入ってもギボシやカプラー側に流れないように
高低差をつけて配線してあります。
これで問題が生じれば、また対応しますし、暇な時に修正します。