土日は台風の影響もあって雨だったので、ＦＪのスタッドレスについて
雑誌やネットで調べた。そして今日も…
現在分かったことは、
昔は４駆と言えば15とか16インチのタイヤだったが、今では純正で20インチ
もあるので、小さい径のタイヤは減少傾向。
なので、スタッドレスも同様。
また、４駆ブームも去って、カスタム車両も限定的なので、大径のタイヤ需要
がそもそも減っている。（東北や北海道などは別の意味で違うでしょうが）
夏タイヤと同じ外径にしようと285-75-16も検討したが、ＦＪにはまるホイール
も少ないが、現時点でブリヂストンにある当該ホイールの在庫数は何と20本。
つまり5台分の在庫しかない。（タイヤ館調べ）
もう生産は終わっていて、なくなったら来年まで買えないらしい。
285-65-70もメーカーは限られているし、在庫状況はさらに酷い。
結局2日間調べたが、純正の265-70-17しか手に入り難い状況だと分かった。
時代と共に、ホイール、タイヤも変化しているんですねぇ。
ということで、BF Goodrichのマッドテレーンならある程度の雪道は行ける
ので、少し様子を見ることにしました。
高速は使えなくても、甲州街道経由で山中湖は行けるし…。
それでも行けなきゃ、そもそも高速も通行止めになっているでしょうし…。
それからでも遅くはなかろうと。
ただ、スタッドレスはタイヤの柔らかさが勝負なので、欲しい時期には
在庫なしのケースは十分考えられますが…
スタッドレスを検討中の方は早めの予約を
また、この時期ならかなりお得に買えます。