今日は会社はお休み。
予定が変更になり、やることもないので、先日届いたｃｐｍの取付を
しました。
ヤフオクで貯まったＴポイントを使ってかなりお安く買えました。
問題は、取付方。
大型ジャッキやリフトがあれば、難なく取付けられるのですが、我が家には
残念ながらありません。
車載のジャッキでは、片方しか上がらないので、車がよじれた状態での取付
になってしまうので宜しくないかと
そこで、ガレージ入口のスロープを利用して、リアタイヤをブロックの上に
載せ、地面にはブルーシートを敷いて、まずはノーマルのｃｐｍを外します。
外すのは、車の側面から腕を入れ、何とかネジに届きましたが、問題は取付。
ある程度下まで入って作業しないと、取付不可能。
リア側から車の下に入りましたが、ギリギリで頭が使えて、且つ五十肩で
腕が上に伸びません。（とても取付位置の下までは行けません）
そこで、通常のジャッキで、ほんのわずか車の側面を上げることで、車の
下にスペースを作り出し、リアから再度入り込んでの作業です。
万一、ジャッキが緩んでも、辛うじて隙間はあるので、下敷きになることは
ありません。（眼鏡が潰れる可能性はありました）
取付説明書では、定期的に取付ネジの締め増しをするように書かれていましたが、
そうそう下に潜れるものではありません。
そこで、低強度のゆるみ止めをネジに塗って、デジタルトルクレンチで
規定の数値まで締めます。（使い方が悪いのか、締めていくと、勝手に設定値を
越えてしまいます）
何度もやり直ししながら、ようやく完成
リフトがあれば、10分も掛からない作業が、苦労して2時間も掛かりましたが、
何とか取付出来ました。
体感の為、近所を走りたかったのですが、車が花粉などで滅茶苦茶汚いので、
その後洗車して、今日はお仕舞です。
明日、出掛ける時に確認します。
フロントは、タワーバーが付いているので、シャキッとしているのですが、
リアがやや剛性に欠けるので、ある程度しっかりしてくれると購入した甲斐が
あるのですが…