暇なので…④

今日も暇なので、午前中は越谷のロードハウスに、午後からは調布の

フレックスドリーム調布に行って来ました。

まず、ロードハウス。昔から４駆のカスタムで有名なところですが、

事務所の中は倉庫状態。決して綺麗とは言えませんが、逆に車好き、

カスタム好きというのがヒシヒシと感じるところです。

対応して下さった若い方も丁寧で好感が持てます。

ランクル２００でのカスタムのポイント、方法。

ランクルプラドとデリカのディーゼルとガソリンの違い。

マツダのディーゼルの優秀さ。

などいろいろ教えて貰いました。

どの４駆も扱っていますが、今は時代というかメインは、デリカとマツダ

などのSUVが主体のようです。頂いたアドバイスは非常に参考になりました。

一方フレックスドリームは、もう１０年以上前にランクル８０を購入した

お店。中古販売がメインです。

ここに来た理由は、なかなか実車が見れないので、ここに来れば見れる

のではないかと。

その予想通り、ランクル６０、８０、１００、２００、ＦＪクルーザー

と中古車ですが置いてあります。

おまけに、ＦＪについては試乗もさせて貰いました。

（試乗車ではないので、運転はお店の方でしたが…）

やはり、ラングラーと異なり、シャーシー、足回りがしっかりしています。

不要な捻じれやフワフワ感がありません。

ＦＪは昨年夏に生産中止の計画が少し延長されたようですが、聞くと

昨年末で、生産はほぼ終了したとか。

なのに、今新車注文すると、納車は２ヶ月後だそうです。

なかなか気に入ったカスタムの車があり、新車での見積もりも出して

頂けました。

ラングラーと１００万円も差が出ます。

ラングラーは実質フルタイム４駆的に使えますが、ＦＪは、カタログ上

は「乾燥した舗装路、高速での４駆使用は車を傷める」との注意書きが

あります。

あくまで「乾燥した」ですから、激しい雨や雪なら使えるのでしょう。

（そもそも乾燥した路面で４駆使用する理由はないですし）

付けたい部品もいろいろありますが、4000㏄のパワーに相応しい走りも

してくれます。

ちょっと、気持ちが動いてます。

さて、どうしようかな

たまたまですが、ＢＭＷの営業の方が異動になられたようなので、乗り

換えるには良いタイミングではありますが…。

ただ、財務省を説得する自信がありません

決めてから事後報告もあり得ますが…、その後が極めて心配